Это случай ломки и разорения.

У жителей Кэрролл-стрит было грубое пробуждение в понедельник утром, когда они вышли на улицу и обнаружили, что стойка Citi Bike заняла четыре парковочных места между Четвертой и Пятой авеню. Парковые Слоперы говорят, что город не мог найти более неудобного места для большой синей стоянки по прокату велосипедов, и теперь они застряли, разъезжая по городу кругами в поисках уменьшающихся мест, чтобы поставить свои машины.

«Я полностью за велосипеды, но кто решил поставить их туда, я не понимаю», — сказал житель квартала Келли Винд. «Ты кружишь и кружишь. Вы можете потратить полчаса на поиски места». Новая док-станция — одна из примерно 60, которые город разворачивает прямо сейчас через Парк-Слоуп и другие районы к югу от Атлантик-авеню. В прошлом году Министерство транспорта провело семинары с приглашением жителей. чтобы предложить места для станций, и представил сайты Совету сообщества 6 в октябре. Эта газета и другие местные средства массовой информации также подробно освещали выбранные регионы.

И все же многие местные жители говорят, что они понятия не имели о том, что на Кэрролл-стрит придут, пока не проснулись утром в понедельник, и считают, что город сделал недостаточно, чтобы сообщить им о собраниях. «Я не знаю никого, кто знал бы об этом», — сказал местный житель Ким Фельсенталь. «Часто на своих публичных слушаниях они публикуют сообщения о том, что есть слушания по этой теме. Я не видел ничего подобного». Жители теперь обращаются к члену совета Брэду Лендеру (D-Park Slope) с просьбой лоббировать город, чтобы переместить ненавистную стойку в другое место и восстановить свои любимые парковочные места, по словам Винд. «Мы написали Брэду Лендеру, другие люди написали Брэду Ландеру, и мы собираемся посмотреть, есть ли способ обратить его вспять и перенести», — сказала она.

Ландер, решительный сторонник программы Citi Bike, которая перерезала ленточку на новых станциях только на прошлой неделе, отказалась от комментариев. Жители Кэрролл-стрит не все выступают против хаба — по крайней мере, одна новая жительница сказала, что с нетерпением ждала настоящей Новой. Опыт Йорка по поиску спонсируемого банком стойка для велосипедов снаружи «Когда мы переехали, мне было так грустно, что Citi Bike не было здесь», — сказала Эллисон Родригес, которая недавно переехала из Нью-Джерси и живет между Пятой и Шестой авеню. «А потом, когда я увидел в новостях, что речь идет о Пятой и Кэрролле, я подумал: «Отлично! «Но депо на Кэрролл-стрит — не единственная претензия жителей — они утверждают, что там просто слишком много доков, расположенных слишком близко друг к другу. Еще один находится в квартале от Шестой авеню, еще один — на Юнион-стрит и Четвертой авеню, а третий — у детской площадки JJ Byrnes Playground, и, по словам одного из жителей, перенасыщение демонстрирует плохое планирование со стороны города.

«Кажется, нет разумного размещения велосипедов в местах, которые доставляют наименьшие неудобства соседям», — сказал Майкл Голдбергер. Их позиция расходится с некоторыми членами Общественного совета 6, которые жаловались, что город не добавляет достаточно доков. области при голосовании по планам в прошлом году.