Spezifikationen
Modellnummer: PV-SC-001
Typ: Fahrradparken und -aufbewahrung
Farbe: Gelb, Schwarz, Grün, Rot oder Kundenspezifisch.
Stil: sowohl drinnen als auch draußen
Material: Kohlenstoffstahl
Laden: Nach Kundenwunsch
Größe: 195 * 23,2 * 75 cm, 200,55 * 23,2 * 75 cm oder kundenspezifisch.
Ausführung: feuerverzinkt
Spezifikationen
Modellnummer: PV-0081-01
Typ: Fahrradabstellplatz und -aufbewahrung
Farbe silber
Stil: sowohl drinnen als auch draußen
Material: Kohlenstoffstahl
Beladung: Je nach Kundenbedarf
Größe: Höhe 1463 mm, Tiefe 1114 mm
Oberfläche: feuerverzinkt
Modellnummer: PV-0081-01
Typ: Fahrradabstellplatz und -aufbewahrung
Farbe: Schwarz
Stil: sowohl drinnen als auch draußen
Material: Kohlenstoffstahl
Beladung: 2-10 Fahrräder (je nach Kundenwunsch)
Größe: Höhe 1463 mm, Tiefe 1114 mm
Oberfläche: feuerverzinkt
Modell Nr.: PV-H1
Größe: B605*T400*H330mm
Spezifikation: Rundrohr: 16 * 1,2 mm
Ausführung: Pulverbeschichtet
Nettogewicht: 1,6 kg
Verpackungsgröße: 6 Stück/Karton
Mindestbestellmenge: 100 Stück
Material: Kohlenstoffstahl/Edelstahl
Laden: Je nach Raumgröße des Kunden können wir entsprechend der Größe entwerfen
Größe: B1977*T1130 (abhängig von Ihrem Parkplatz)*H2500mm
Oberfläche: Pulverbeschichtet, feuerverzinkt/elektropoliert
Verpackungsgröße: 2000 x 2000 x 2500 mm (40 Parkplätze).
Pulverbeschichtet, feuerverzinkt/elektropoliert
Produktnummer: PV-0046-01
Material: Kohlenstoffstahl
Spezifikation: 10,2 * 59 * 28 cm oder kundenspezifisch.
MOQ: 100 STÜCKE
Hafen: Schanghai
Warenzeichen: PV
Modellnummer: PV-0081-01
Typ: Outdoor-Fahrradparkständer
Stil: sowohl drinnen als auch draußen
Material: Kohlenstoffstahl
Beladung: 2-10 Fahrräder (je nach Kundenwunsch)
Größe: 170,5 * 116 * 148 cm
Oberfläche: feuerverzinkt
Modellnummer: PV-0055-01
Typ: kompaktes Flatpack/Slot
Farbe: Schwarz / Silber / Gelb / optional
Stil: Draußen/drinnen
Material: Kohlenstoffstahl/Edelstahl
Kapazität: Platz für 6 Fahrräder
Größe: L1400*B1054*H840mm
Nettogewicht: 38 kg
Oberfläche: Pulverbeschichtung / feuerverzinkt / Elektropolieren
Verpackungsgröße: 1490 x 860 x 160 mm, 1 Stück/Karton
Produktname: Horizontaler zweistöckiger Fahrradständer mit mehreren Kapazitäten
Material: Kohlenstoffstahl
Ausführung: Pulverbeschichtet
Pfosten: 80 mm * 80 mm Dicke: 3 mm
Stahlplatte: Dicke: 2 mm
Abmessungen: 1325 x 1890 x 1830 mm
Gewicht: 370 kg/Satz
Modell: HJ-000148-00-01
Material: Edelstahl 304
Rohr: 50 mm * 2,5 mm
Größe: 900*700 mm (L*B)
Oberflächenbehandlung: Polieren
Fahrräder sind zu einem der Haupttransportmittel für College-Studenten geworden Campus. Es hat jedoch auch zu einer Reihe von ernsthaften Radtouren geführt. Von Im Ausland haben verschiedene Länder unterschiedliche Maßnahmen ergriffen, um das Problem zu lösen Fahrradparken. Einige Länder wie die Niederlande, Dänemark und Deutschland, haben eine große Anzahl von speziellen Bahnen zum Radfahren bestimmt.
Doppeldeck-Bike-Rackfür compus.
Bei der Gleichzeitig sind auch ausreichende Fahrrad-Parkplätze zur Integration bereitgestellt öffentliche Verkehrsmittel und Fahrradverkehr, so dass Fahrräder das gleiche haben Status als Kraftfahrzeuge im städtischen Verkehrssystem. In Japan, Fahrradparken Die Einrichtungen sind umfassend in Betracht gezogen und mit städtischer Unterwelt diskutiert Durchgänge und städtisches öffentliches Umfeld und entsprechende Planung erfolgt für Fahrrad-Parkmöglichkeiten.
Beim Gegenwart, inländische Fahrradparken ist hauptsächlich in zwei Formen unterteilt: Ebene Park- und mehrschichtige Parkplätze. Der ehemalige Haupttyp und die spiralförmige zwei Bildschirme, Letztere basiert auf den ehemaligen allgemeinen Fahrradregalen in ein doppeltes Fahrrad Racks, führen zu den dreidimensionalen Fahrradparken, Automation, Intelligent, So kann eine große Menge an verfügbarem Platz sparen, mehr Fahrradparken bieten Platz, kann den Raum dazu bringen, die Ressourcen zu maximieren.
Jedoch, Es gibt einige Mängel in mehreren Lagenparken auf dem Campus. Besonders im Gipfel Zeitraum, die Schüler haben nicht genug Zeit, um Fahrzeuge wegen zu speichern und einzahlen das kurze Intervall zwischen Klassen, das ernsthafte Überlastung verursacht.
Deshalb, Aus der Perspektive der einheitlichen Planung des Universitätscampus, dieses Papiers hält die Probleme von Fahrradparken, Verkehr und Sicherheit und setzt vor Die Designmethode zur Kombination von Fahrradparken mit Landschaft, Architektur, grünes und menschliches Verhaltensmuster. Ab den Parkproblemen von Fahrräder in den Schulen, unter Verwendung der Methoden der Untersuchung und des Fragebogens Umfrage, um den Strom zu lösen Hochschulparkplatzstörung, gestohlenes ernstes Phänomen und andere Probleme.
Fahrräder sind zum Hauptmittel des Transports im Campus-Leben geworden, und praktisch Probleme wie die Parkplanung und das Parkplatz der Sicherheit haben das angezogen Aufmerksamkeit der Schüler. Während meiner College-Jahre, durch Felduntersuchung von Die Fahrrad-Parkplätze vor den Hauptgebäuden auf dem Campus von Die Technische Universität Beijing fand heraus, dass der Fahrradparkplatz war Unordnung, besetzt zu viel Platz und "Zombie-Autos" waren vorherrschend. Daher ist es besonders wichtig, das Problem des Fahrradparkens zu lösen auf dem Campus.
Prüfen Fahrrad-Parking-Lösungen. beim www.chinabikerack.com Schnitte