Especificações
Número do modelo: PV-SC-001
Tipo: estacionamento e armazenamento de bicicletas
Cor: amarelo, preto, verde, vermelho ou personalizado.
Estilo: dentro e fora
Material: aço carbono
Carregamento: De acordo com a necessidade do cliente
Tamanho: 195*23,2*75cm,200,55*23,2*75cm ou Personalizado.
Acabamento: galvanizado a quente
Especificações
Número do modelo: PV-0081-01
Tipo: Estacionamento e arrecadação para bicicletas
Cor: prata
Estilo: dentro e fora
Material: aço carbono
Carregamento: De acordo com a necessidade do cliente
Tamanho: Altura 1463mm, Profundidade 1114mm
Acabamento: galvanizado a quente
Número do modelo: PV-0081-01
Tipo: Estacionamento e arrecadação para bicicletas
Cor preta
Estilo: dentro e fora
Material: aço carbono
Carregamento: 2 a 10 bicicletas (De acordo com a necessidade do cliente)
Tamanho: Altura 1463mm, Profundidade 1114mm
Acabamento: galvanizado a quente
Nº do modelo: PV-H1
Tamanho: w605*D400*H330mm
Especificação: Tubo redondo:¢16*1,2 mm
Acabamento: Power revestido
Peso líquido: 1,6 kg
Tamanho da embalagem: 6pcs/ctn
MOQ: 100pcs
Material: aço carbono/aço inoxidável
Carregando: de acordo com o tamanho do espaço do cliente, podemos projetar de acordo com o tamanho
Tamanho: W1977*D1130(depende do seu espaço de estacionamento)*H2500mm
Acabamento: Revestido a pó, galvanizado a quente/polimento elétrico
Tamanho da embalagem: 2000*2000*2500mm(40 vagas de estacionamento)
Revestido a pó, galvanizado a quente/polimento elétrico
Número do produto:PV-0046-01
Material: aço carbono
Especificação: 10,2*59*28CM ou Personalizado.
MOQ: 100PCS
Porto: Xangai
Marca Registrada:PV
Número do modelo: PV-0081-01
Tipo: Rack de estacionamento de bicicleta ao ar livre
Estilo: dentro e fora
Material: aço carbono
Carregamento: 2-10 motos (De acordo com a necessidade do cliente)
Tamanho: 170,5*116*148CM
Acabamento: galvanizado a quente
Número do modelo: PV-0055-01
Tipo: pacote plano compacto / slot
Cor: preto/prata/amarelo/opcional
Estilo: exterior/interior
Material: aço carbono/aço inoxidável
Capacidade: estacionar 6 bicicletas
Tamanho: C1400*L1054*A840mm
Peso líquido: 38KG
Acabamento: revestimento em pó/galvanizado a quente/eletropolimento
Tamanho da embalagem: 1490*860*160mm 1pcs/ctn
Nome do produto: Rack de estacionamento de bicicleta de dois níveis horizontal de capacidade múltipla
Material: Aço Carbono
Acabamento: Pó revestido
Poste: 80mm * 80mm espessura: 3mm
Chapa de aço: espessura: 2mm
Dimensão: 1325*1890*1830mm
Peso: 370 kg/conjunto
Modelo: HJ-000148-00-01
Material: aço inoxidável 304
Tubo: 50 mm * 2,5 mm
Tamanho: 900*700mm(C*L)
Tratamento de superfície: polimento
Bicicletas tornaram-se um dos principais meios de transporte para estudantes universitários em campus. Mas também levou a um número de problemas graves relacionados à bicicleta. A partir de No exterior, diferentes países tomaram diferentes medidas para resolver o problema de estacionamento de bicicletas. Alguns países, como os Países Baixos, a Dinamarca e A Alemanha designou um grande número de pistas especiais para andar de bicicleta.
Rack de bicicleta de deck duplopara compus.
No mesmo tempo, também são fornecidos estacionamentos de bicicletas suficientes para integrar transporte público e tráfego de bicicleta, para que as bicicletas tenham o mesmo status como veículos automotores no sistema de tráfego urbano. No Japão, estacionamento de bicicletas As instalações são consideradas e discutidas de forma abrangente com subterrânea urbana passagens e ambiente público urbano, e o planejamento correspondente é feito para Estacionamento de bicicletas.
No Presente, o estacionamento doméstico de bicicletas é dividido principalmente em duas formas: Estacionamento e estacionamento multi-camada. O antigo tipo principal e espiral duas telas, Este último é baseado nas antigas racks de bicicletas gerais, em uma bicicleta dupla racks, levam ao estacionamento de bicicletas tridimensional, automação, inteligente, Assim, pode economizar uma grande quantidade de espaço disponível, fornecer mais estacionamento de bicicletas espaço, pode tornar seu espaço para maximizar os recursos.
Contudo, Existem alguns defeitos no estacionamento multi-camada no campus. Especialmente no pico período, os alunos não têm tempo suficiente para armazenar e depositar veículos devido a o curto intervalo entre as classes, o que causará um congestionamento grave.
Portanto, da perspectiva do planejamento unificado do campus universitário, este artigo considera os problemas de estacionamento, tráfego e segurança de bicicletas e apresentar O método de design da combinação de estacionamento de bicicletas com paisagem, arquitetura, Padrão de comportamento verde e humano. A partir dos problemas de estacionamento de Bicicletas nas escolas, usando os métodos de investigação e questionário de campo pesquisa, para resolver a corrente desordem de estacionamento da bicicleta universidade, roubado fenômeno sério e outros problemas.
Bicicletas tornaram-se os principais meios de transporte na vida do campus e prático problemas como planejamento de estacionamento e segurança de estacionamento atraíram o atenção dos alunos. Durante meus anos universitários, através da investigação de campo de a situação de estacionamento da bicicleta na frente dos principais edifícios no campus de Universidade de Tecnologia de Pequim, descobri que o estacionamento de bicicletas era Desordenadamente, ocupando muito espaço e "carros zumbis" eram prevalentes. Portanto, é particularmente importante resolver o problema do estacionamento de bicicletas no campus.
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