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Perché non ci sono nessun portabici in downtown Wilmington?

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  • Cina Porta Scooter per Scuole Porta Scooter Doppio Lato produttore

    Porta Scooter per Scuole Porta Scooter Doppio Lato

    Specifiche
    Numero modello: PV-SC-001
    Tipologia: Posto bici e deposito
    Colore: giallo, nero, verde, rosso o personalizzato.
    Stile: sia all'interno che all'esterno
    Materiale: acciaio al carbonio
    Caricamento: in base alle esigenze del cliente
    Dimensioni: 195 * 23,2 * 75 cm, 200,55 * 23,2 * 75 cm o personalizzato.
    Finitura: zincata a caldo

  • Cina Portabici semi verticale e deposito biciclette di vendita calda produttore

    Portabici semi verticale e deposito biciclette di vendita calda

    Specifiche
    Numero di modello: PV-0081-01
    Tipologia: Parcheggio e deposito biciclette
    Colore:argento
    Stile: sia all'interno che all'esterno
    Materiale: acciaio al carbonio
    Caricamento: secondo le esigenze del cliente
    Dimensioni: altezza 1463 mm, profondità 1114 mm
    Finitura: zincata a caldo

  • Cina Ricovero per biciclette con rastrelliere semi-verticali Deposito biciclette produttore

    Ricovero per biciclette con rastrelliere semi-verticali Deposito biciclette

    Numero di modello: PV-0081-01
    Tipologia: Parcheggio e deposito biciclette
    Colore nero
    Stile: sia all'interno che all'esterno
    Materiale: acciaio al carbonio
    Caricamento: 2-10 biciclette (secondo le esigenze del cliente)
    Dimensioni: altezza 1463 mm, profondità 1114 mm
    Finitura: zincata a caldo

  • Cina Portabici verticale resistente verniciato a polvere nera produttore

    Portabici verticale resistente verniciato a polvere nera

    Modello n.: PV-H1
    Dimensioni: larghezza 605 x profondità 400 x altezza 330 mm
    Specifica: tubo tondo: ¢ 16 * 1,2 mm
    Finitura: verniciatura a polvere
    Peso netto: 1,6 kg
    Formato dell'imballaggio: 6 pezzi/ctn
    MOQ: 100 pezzi

  • Cina Portabiciclette a due piani a due livelli di alta qualità produttore

    Portabiciclette a due piani a due livelli di alta qualità

    Materiale: acciaio al carbonio/acciaio inossidabile
    Caricamento: in base alle dimensioni dello spazio del cliente, possiamo progettare in base alle dimensioni
    Dimensioni: L1977*P1130 (dipende dal parcheggio)*A2500 mm
    Finitura: verniciato a polvere, zincato a caldo/lucido elettrico
    Dimensioni imballo: 2000*2000*2500 mm (40 posti auto)
    Verniciato a polvere, zincato a caldo/lucido elettrico

  • Cina Ganci per garage per mensole da parete per bici da interno e supporto per ruote produttore

    Ganci per garage per mensole da parete per bici da interno e supporto per ruote

    Numero del prodotto:PV-0046-01
    Materiale: acciaio al carbonio
    Specifica: 10,2 * 59 * 28 cm o personalizzato.
    MOQ: 100 PZ
    Porto: Shanghai
    Marchio: PV

  • Cina Portabici da esterno semi verticale per biciclette di alta qualità produttore

    Portabici da esterno semi verticale per biciclette di alta qualità

    Numero modello: PV-0081-01
    Tipo: portabiciclette all'aperto
    Stile: sia all'interno che all'esterno
    Materiale: acciaio al carbonio
    Caricamento: 2-10 biciclette (in base alle esigenze del cliente)
    Dimensioni: 170,5 x 116 x 148 cm
    Finitura: zincata a caldo

  • Cina Parcheggio 6 biciclette Portabici Cina Produttore di portabiciclette produttore

    Parcheggio 6 biciclette Portabici Cina Produttore di portabiciclette

    Numero modello: PV-0055-01
    Tipo: confezione piatta compatta / slot
    Colore: nero/argento/giallo/opzionale
    Stile: esterno/interno
    Materiale: acciaio al carbonio/acciaio inossidabile
    Capacità: parcheggia 6 biciclette
    Dimensioni: L1400*W1054*H840mm
    Peso netto: 38 kg
    Finitura: verniciatura a polvere/zincato a caldo/elettrolucidatura
    Formato dell'imballaggio: 1490*860*160mm 1 pz/ctn

  • Cina Rack di parcheggio per biciclette a due livelli orizzontale multi-capacità produttore

    Rack di parcheggio per biciclette a due livelli orizzontale multi-capacità

    Nome prodotto: Portabici orizzontale a due livelli multi-capacità
    Materiale: acciaio al carbonio
    Finitura: Verniciato a polvere
    Palo: 80 mm * 80 mm di spessore: 3 mm
    Piastra in acciaio: spessore: 2 mm
    Dimensione: 1325*1890*1830 mm
    Peso: 370 kg/set

  • Cina Portabiciclette elettrico in acciaio inossidabile stile U produttore

    Portabiciclette elettrico in acciaio inossidabile stile U

    Modello: HJ-000148-00-01
    Materiale: acciaio inossidabile 304
    Tubo: 50 mm* 2,5 mm
    Dimensioni: 900*700 mm(L*L)
    Trattamento superficiale: lucidatura

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Notizia

Perché non ci sono nessun portabici in downtown Wilmington?

2017-04-18 10:14:40
Per i ciclisti, la città di Wilmington è impostato per ottenere meglio grazie a una nuova iniziativa dall'attuale amministrazione.

outdoor bike rack

Al momento, Wilmington non è motociclisti. Che è un po' ridicolo dato il trucco di Wilmington stessa. La città è una relativamente piccola, e la maggior parte residenti dovrebbero avere la capacità di camminare o ciclo relativa portata con facilità. A piedi in alcune sezioni della città può essere problematico a causa della criminalità e sicurezza. Mountain bike? Non c'è nulla per bloccare il vostro giro.

Sul serio. Ci sono alcuni scaffali giù al fiume, ma solo personalmente sono stato in grado di identificare una singola Portabici in downtown Wilmington vicino mercato. Potrebbero essercene altri, ma essi non sono facilmente disponibili, come sono nella maggior parte delle altre principali città di tutto il paese.

Ciò che rende questo ancora più ridicola è che Delaware è noto a livello nazionale come uno stato grande per il ciclismo. Questo è propagandato dalla ufficiale Greater Wilmington Convention & visitatori Bureau (GWCVB), senza fini di lucro istituito dal governatore dello stato, l'esecutivo della Contea di New Castle e il sindaco di Wilmington nel 1978. Il GWCVB bagarini sul proprio sito che Delaware è "Classificato al n. 3 tra biciclette-amichevole dichiara." L'ufficio di presidenza si sono riuniti a quelle statistiche da The lega dei ciclisti americani, un punto che abbiamo imparato da Gaby Indellini, Social Media Specialist presso GWCVB.

Che non è sbagliato. Infatti, la grande area di Wilmington è sede di sentieri sorprendente come il Mike Castle Trail, la Greenway e altro ancora. Questo stesso articolo offre che più di 1.500 Delawareans bici a lavorare ogni giorno.

Vorrei che il ciclo di lavoro a Wilmington, ma non ho nulla di bloccare la mia moto.

Se la città vuole attirare rainmakers tech progressive, ambientalmente consapevole, il suo governo ha bisogno disperatamente migliorare l'accessibilità sia a piedi che in bicicletta. Questo è solo una parte di una conversazione più grande sullo sviluppo di downtown nucleo urbano di Wilmington.

Vengo cuscinetto buone notizie. Abbiamo parlato di scrivere questa storia a Technical.ly, e quando abbiamo cercato di commento dall'ufficio del sindaco, ci hanno offerto qualcosa che non ci aspettavamo dal dipartimento di pianificazione e progettazione urbana.

Si scopre, la città di Wilmington aveva un piano per favorire la crescita per l'accessibilità in bicicletta. Questo è stato nel 2008. WILMAPCO (il Wilmington Area pianificazione del Consiglio) era davvero andato alle lunghezze di predisporre un piano di grande bicicletta, che si può scavare in questa sede. Sta un 49-pagina PDF, teste così.

Il 2008 città di Wilmington biciclette piano comprende un'intera sezione dedicata a cremagliere della bici, e prende atto che "parcheggio adeguato è essenziale lungo punti della rete di biciclette". Si va avanti, e c'è di meglio.

La rete è inefficace se i ciclisti non hanno nessun deposito bici alla loro destinazione di viaggio. Mancanza di parcheggio è frustrante per i ciclisti esistenti e potenziali nuovi utenti a scoraggiare. E ancora più frustrante è mal progettato parcheggio che può provocare danni di biciclette o furto.

Quasi 10 anni più tardi, la nuova amministrazione è "aggiornamento" del 2008 moto piano con l'aiuto di WILMAPCO. Una città ufficiale ci ha detto che la loro nuova visione proposta è "un più vivibile Wilmington dove persone di tutte le età e abilità può collegarsi con l'altro e quartieri in tutta la città a piedi e in bicicletta."

Loro obiettivi concisi sono:

Progettare e implementare una rete di moto coordinato e sicuro.
Facilitare l'accesso per la bicicletta in modo sicuro, conveniente e convenientemente.
Promuovere una cultura di bici per migliorare la qualità della vita sociale ed economica per tutti nella politica e nella pratica.
Quanto riguarda il mio problema attuale con deposito bici inadeguata nella città stessa, il dipartimento dei lavori pubblici sta sviluppando una soluzione. Sono impostato per stendere una mappa interattiva che mostrerà le attuali sedi di cremagliera di bicicletta e consentire ai residenti di presentare idee per nuovi spot.

Questo programma verrà avviato quest'estate con un'iniziativa di sensibilizzazione della Comunità. Vi seguiremo una volta cose ottenere filatura.