规格
型号:PV-SC-001
类型:自行车停放和存放
颜色:黄色、黑色、绿色、红色或定制。
风格:室内外
材料 : 碳钢
装车:根据客户需要
尺寸:195*23.2*75cm,200.55*23.2*75cm,或定制。
表面处理:热镀锌
规格
型号:PV-0081-01
类型:自行车停放处
颜色:银色
风格:室内室外
材质:碳钢
装载量:根据客户需要
尺寸:高1463毫米,深1114毫米
表面处理:热镀锌
型号:PV-0081-01
类型:自行车停放处
颜色:黑色
风格:室内室外
材质:碳钢
载重:2-10辆(根据客户需要)
尺寸:高1463毫米,深1114毫米
表面处理:热镀锌
型号:PV-H1
尺寸:w605*D400*H330mm
规格:圆管:¢16*1.2mm
表面处理:动力涂层
净重:1.6 公斤
包装尺寸:6pcs/ctn
最小起订量:100 件
材质:碳钢/不锈钢
载重:根据客户空间大小,我们可以根据尺寸设计
尺寸:W1977*D1130(取决于您的停车位)*H2500mm
表面处理:粉末涂层、热镀锌/电抛光
包装尺寸:2000*2000*2500mm(40车位)
粉末涂层、热镀锌/电抛光
型号:PV-0081-01
类型:户外自行车停车架
风格:室内外
材料 : 碳钢
装载:2-10辆(根据客户需要)
尺寸:170.5*116*148CM
表面处理:热镀锌
型号:PV-0055-01
类型:紧凑型扁平封装/插槽
颜色:黑色/银色/黄色/可选
风格:户外/室内
材质:碳钢/不锈钢
容量 : 停放 6 辆自行车
尺寸:L1400*W1054*H840mm
净重:38KG
表面处理:粉末喷涂/热镀锌/电抛光
包装尺寸:1490*860*160mm 1件/箱
产品名称: 多容量卧式两层自行车停车架
材质: 碳钢
表面处理: 粉末涂层
立柱: 80mm * 80mm 厚度:3mm
钢板:厚度:2mm
尺寸: 1325*1890*1830mm
重量: 370公斤/套
送货上很糟糕,送达火灾抢劫
东南亚途径不受影响,但一旦船东看到欧洲路线如此凶狠地升起,他立即闻到了金钱的味道。因此,开始人为地减少到东南亚的路线,故意造成紧张的空间,从而大大增加了货运。对于船舶公司:切割路线意味着降低成本;增加货运费用意味着不降低甚至增加运营成本。通过这种方式,很容易实现大大增加利润率并在短期内获得巨额利润的目的。
现实原因+人造原因最终导致了当前的难以找到的容器和暴涨的货运费率。
根据该报告,去年11月的一家航运公司的每月利润超过了过去十年的总和,目前的海运率不再与去年11月相同。作为世界第二大经济体,由于对疫情更好的控制和满足生产和供应的能力,我国一定会成为航运公司最重要的客户来源。
出于众所周知的原因,我国出口的大部分产品是中低端产品,最初具有低附加值。经过几家垄断国际物流公司的疯狂价格,海运成本占货物价值的15%以上(这仍只是我,就工业机械加工产品而言,它甚至更多对于类似于木材和钢等初始原料的产品难以想象。
如果事情如此,由于这些船公司的疯狂价格上涨,我国的出口供应链将被切断。
在整个压倒性的猜测中,支持海运价格减少的原因只不过是流行病造成的容器的短缺。如果你冷静下来并思考它,你会发现这是一个虚假的主张。由于这是导致海运货物卸载到目的地的流行病,因此容器是紧张的,并且航运公司无法收集从国外出口到中国的足够的货物(也称为“后卫 - 摩托“),那么航运公司的收入是合理的,但情况就是相反的。
每座航运公司都在这种情况下赚了很多钱。根据常绿运输的第三季度财务报告,由于苏伊士运河堵塞,其单季度税前净利润达到了81.85亿元,年增长率为5937%。去年12月杨明运输的单月税前净利润为5007亿美元(约人民币1.163亿元),同比增长3229.38%。中远航运控股已披露今年第一季度的预测。在此期间,公司的利润为154.5亿。
据最新数据,截至2020年12月1日,据全球100名全球班轮公司中,Maersk线路排名第一,地中海运输排名第二,和中远航运线+东方海外集装箱线排名第三。这表明中国航运公司仍然有一定的发言权。
希望在加强反垄断的调查和根据法律上裂开价格徒步旅行的同时,有关部门将与中国航运公司协调,以便他们将专注于中国制造的整体情况,并突破价格联盟垄断小组。通过这种方式,价格联盟将不可避免地是彻爱的。
检查更多户外自行车架在www.chinabikerack.com.!!