苏州先锋车业有限公司为客户提供最优质的库存和定制设计产品 两层自行车架、室外和室内自行车架，以及 自行车存放处.自 2000 年以来，苏州先锋车业有限公司凭借悠久的金属加工传统，包括冲压、电镀、焊接、表面处理、装配和仓储物流领域的专业知识，成为自行车停放解决方案和产品的领先供应商。以下是创始人和创始人的一些观点苏州先锋汽车副总经理。

“作为从事自行车停放行业多年的人，自行车停放架的用途很多，范围也比较广。比如：私人用、商业用、城市用、工程用等。仔细想想，停车架的产品很广，市场其实也很大，我个人这几年停车架的动作有一系列的问题，比较被动，而我也没有主动去设计产品，进行市场调研；以问题解决问题，对于客户提出的一些问题，也没有尝试做深入的改进。到现在为止，我逐渐发现，如果我们要深入这个行业，我们不能停止了解市场，通过市场调研、设计、开发、测试、服务等一系列行动，壮大我们的团队。

其实仔细想想，我们的产品有很大的空间可以深挖，开窗看外面，家居，户外，工程，展示等等。然后根据使用方式分为硬件模型、软件模型、组合模型、智能模型（自动模型）进行更深入的挖掘和研究。随着未来的发展，城市商业使用也是智能停车架的一个趋势。但是我们现在接触到的五金停车架其实有很多种，比如国外车库用的拖车停车带和头盔，壁挂款，吊顶款，带美化的花园款，汽车款等等。对于停车架产品，我们全体员工将深入了解：产品用途、产品结构、竞争优势、发展战略、市场行业的企业和产品，并注重研究和学习。我相信这个市场是非常大的，也是我们成为品牌商的一个很好的基础！”苏州先锋汽车副总经理施先生如是说。

苏州先锋汽车创始人潘先生对自行车停放架的一些看法。

”早期的自行车停车架（以下简称停车架）出现在欧洲。在欧洲，不仅自行车出现和应用较早，公共场所也较早应用了停车架。随着自行车在全球的普及，停车架也出现了自行车在各个国家都有应用，由于各国人民使用习惯的不同，早期使用停车架的国家的自行车都是无支架的，由于自行车本身没有支架，只能靠墙、树、路灯杆、电线杆之类的停放，数量少是景观，一旦数量多了，就是环境问题，甚至是城市大问题.


慢慢地，一些城市也出台了解决方案。一是设置专用停车场，安装简易停车架。二是设置专用停车场，安装自行车支架。欧洲采用第一种方法。随着欧洲国家殖民地的扩张，这种习惯也传遍了整个殖民地。到目前为止，欧洲和一些被欧洲殖民的国家没有自行车支撑。而有些国家则采用了第二种方式，比如亚洲很多国家都习惯使用自行车支架来停放。然而，随着世界的大发展和城市化进程的推进，各国人口都集中在某个地区或几个大城市，城市越来越拥挤，自行车的停放已经成为大城市普遍存在的问题。打破了使用习惯带来的差异。


世界上每个国家都需要使用停车架来增加自行车停放的数量和效率，因此停车架市场变得非常巨大。当然，竞争越来越大，从一开始的价格竞争，到设计服务的竞争，再到性价比和品牌的竞争。从日本制造，到台湾制造，再到中国制造。未来会怎样？相信每个行业的人，甚至是行业外的人都想知道。我也想知道答案。下一期，我将谈谈我对停车架未来的理解。那我们就一起参与讨论吧。”更多“兴趣，点击 这里！

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