Suzhou Pioneer Co. Ltd. поставляет продукцию самого высокого качества и продукцию, разработанную по индивидуальному заказу, для двухъярусные стойки для велосипедов, открытые и закрытые стойки для велосипедов, и место для хранения велосипедов. С 2000 года chinabikerack опирается на давние традиции обработки металлов, включая штамповку, гальваническое покрытие, сварку, обработку поверхности, сборку и опыт складской логистики, чтобы стать ведущим поставщиком решений и продуктов для парковки велосипедов. Ниже приведены некоторые мнения основателя и заместитель генерального директора Suzhou Pioneer Vehicle.

«Как человек, который много лет работает в индустрии парковки велосипедов, я могу сказать, что парковочные стойки для велосипедов можно использовать по-разному, и область применения также относительно широка. Например: частное использование, коммерческое использование, городское использование, инженерное использование и т. д. Если хорошенько подумать, ассортимент парковочных стоек очень широк, и рынок на самом деле очень велик. Лично у меня за последние несколько лет возник ряд проблем с действиями парковочных стоек. Я относительно пассивен, и я не взял на себя инициативу по разработке продуктов и проведению маркетинговых исследований;Проблемы для решения проблем, поскольку некоторые из проблем, поднятых клиентами, не пытались внести глубокие улучшения.До сих пор я постепенно обнаружил, что если мы хотим углубляясь в эту отрасль, мы не должны переставать понимать рынок и укреплять нашу команду с помощью ряда действий, таких как исследование рынка, проектирование, разработка, тестирование и обслуживание.

На самом деле, подумайте об этом внимательно, наши продукты имеют много места, чтобы копать глубоко, открыть окно, чтобы увидеть снаружи, дом, улицу, инженерию, дисплей и так далее. Затем, в зависимости от способа использования, он будет разделен на аппаратные модели, модели программного обеспечения, комбинированные модели и интеллектуальные модели (автоматические модели) для более глубоких раскопок и исследований. С будущим развитием коммерческое использование в городских условиях также является тенденцией для интеллектуальных парковочных стоек. Однако на самом деле существует много типов аппаратных парковочных стоек, с которыми мы имеем дело сейчас, например, парковочные ремни для прицепов и шлемы, используемые в зарубежных гаражах, настенные модели, потолочные модели, садовые модели с украшением, модели автомобилей и так далее. Что касается парковочных стоек, все наши сотрудники будут иметь глубокое понимание: использование продукта, структура продукта, конкурентное преимущество, стратегия развития, предприятия и продукты в рыночной отрасли, а также уделять внимание исследованиям и обучению. Я считаю, что этот рынок очень велик, и это также очень хорошая основа для того, чтобы мы стали торговцами брендами!» — сказал г-н Ши, заместитель генерального директора компании Suzhou Pioneer Vehicle.

Некоторые виды стоек для парковки велосипедов от г-на Пана, основателя компании Suzhou Pioneer Vehicle.

«Ранние парковочные стойки для велосипедов (далее парковочные стойки) появились в Европе. В Европе не только велосипеды появились и применялись раньше, но парковочные стойки также рано применялись в общественных местах. С всемирной популярностью велосипедов парковочные стойки также Велосипеды применялись в разных странах.Из-за различий в привычках жителей страны велосипеды в странах, где в первые дни использовались парковочные стойки, были без опор.Поскольку сами велосипеды не имеют опор, их можно парковать только у стен, деревьев, уличных фонарных столбов, телефонных столбов и т. д. Если их мало, это ландшафт, но как только количество увеличится, это станет экологической проблемой или даже серьезной городской проблемой..


Постепенно некоторые города внедряли решения. Один из них — оборудовать специальную парковку и установить простую парковочную стойку. Второй — оборудовать специальную парковку и установить опоры для велосипедов. Европа использует первый метод. С расширением колоний европейских стран эта привычка распространилась по всем колониям. До сих пор в Европе и некоторых странах, колонизированных Европой, нет велосипедной поддержки. И некоторые страны приняли второй метод, например, многие страны Азии привыкли использовать велосипедную опору для парковки. Однако с большим развитием мира и продвижением процесса урбанизации население различных стран концентрируется в определенной местности или нескольких крупных городах, и города становятся все более и более многолюдными, а парковка велосипедов стала распространенная проблема в крупных городах. Это разрушает разницу, вызванную привычками использования.


Каждая страна в мире должна использовать парковочные стойки для увеличения количества и эффективности парковки велосипедов, поэтому рынок парковочных стоек стал очень огромным. Конечно, конкуренция становится все больше и больше, от ценовой конкуренции в начале до конкуренции дизайнерских услуг, конкуренции по эффективности затрат и бренду. От производства Японии до производства Тайваня и производства Китая. Что будет в будущем? Поверьте, что люди в каждой отрасли и даже люди за пределами отрасли хотят знать. Я тоже хочу знать ответ. В следующем выпуске я расскажу о своем понимании будущего парковочных стоек. Тогда мы будем участвовать в обсуждении вместе."Еще Интерес,нажмите здесь!

Выставка в США