Suzhou Pioneer Co. Ltd. fournit des stocks de la plus haute qualité et des produits conçus sur mesure pour porte-vélos à deux niveaux, supports à vélos extérieurs et intérieurs, et local à vélos. Depuis 2000, chinabikerack s'appuie sur une longue tradition de traitement des métaux, y compris l'estampage, le placage, le soudage, le traitement de surface, l'assemblage et la logistique d'entrepôt pour devenir un fournisseur leader de solutions et de produits de stationnement pour vélos. vice-directeur général de Suzhou Pioneer Vehicle.

"En tant que personne qui travaille dans l'industrie du stationnement pour vélos depuis de nombreuses années, il existe de nombreuses utilisations pour les supports de stationnement pour vélos, et la portée est également relativement large. Par exemple : usage privé, usage commercial, usage urbain, usage technique, etc. Si vous y réfléchissez bien, le produit du rack de stationnement est très large et le marché est en fait très vaste.Personnellement, j'ai eu une série de problèmes avec les actions du rack de stationnement au cours des dernières années.Je suis relativement passif, et je n'ai pas pris l'initiative de concevoir des produits et de mener des études de marché ; Des problèmes pour résoudre des problèmes, car certains des problèmes soulevés par les clients n'ont pas essayé d'apporter des améliorations en profondeur. Jusqu'à présent, j'ai progressivement découvert que si nous voulons aller en profondeur dans cette industrie, nous ne devons pas cesser de comprendre le marché et renforcer notre équipe à travers une série d'actions telles que l'étude de marché, la conception, le développement, les tests et le service.

En fait, réfléchissez bien, nos produits ont beaucoup d'espace pour creuser profondément, ouvrez la fenêtre pour voir l'extérieur, la maison, l'extérieur, l'ingénierie, l'affichage, etc. Ensuite, selon le mode d'utilisation, il sera divisé en modèles matériels, modèles logiciels, modèles combinés et modèles intelligents (modèles automatiques) pour des fouilles et des recherches plus approfondies. Avec le développement futur, l'utilisation commerciale urbaine est également une tendance pour les supports de stationnement intelligents. Cependant, il existe en fait de nombreux types de supports de stationnement matériels avec lesquels nous traitons actuellement, tels que les ceintures de stationnement pour remorques et les casques utilisés dans les garages étrangers, les modèles suspendus, les modèles de plafond, les modèles de jardin avec embellissement, les modèles de voiture, etc. Pour le produit de rack de stationnement, tous nos employés auront une compréhension approfondie de : l'utilisation du produit, la structure du produit, l'avantage concurrentiel, la stratégie de développement, les entreprises et les produits de l'industrie du marché, et prêteront attention à la recherche et à l'apprentissage. Je crois que ce marché est très vaste, et c'est aussi une très bonne base pour que nous devenions un marchand de marque !" Dit de Mr Shi, le vice-directeur général de Suzhou Pioneer Vehicle.

Quelques vues des supports de stationnement pour vélos de M. Pan, le fondateur de Suzhou Pioneer Vehicle.

"Les premiers supports de stationnement pour vélos (ci-après dénommés supports de stationnement) sont apparus en Europe. En Europe, non seulement les vélos sont apparus et appliqués plus tôt, mais les supports de stationnement ont également été appliqués aux lieux publics au début. Avec la popularité mondiale des vélos, les supports de stationnement ont également été appliqué dans divers pays avec des vélos. En raison de la différence dans les habitudes d'utilisation des habitants du pays, les vélos dans les pays qui utilisaient des supports de stationnement au début étaient tous sans supports. Étant donné que les vélos eux-mêmes n'ont pas de supports, ils ne peuvent être garés que contre des murs, des arbres, des poteaux d'éclairage public, des poteaux téléphoniques, etc.. Si le nombre est petit, c'est un paysage, mais une fois que le nombre augmente, ce sera un problème environnemental, voire un problème urbain majeur.


Lentement, certaines villes ont mis en place des solutions. L'une consiste à créer un parking dédié et à installer un simple support de stationnement. L'autre consiste à aménager un parking dédié et à installer des supports pour les vélos. L'Europe utilise la première méthode. Avec l'expansion des colonies des pays européens, cette habitude s'est répandue dans toutes les colonies. Jusqu'à présent, l'Europe et certains pays colonisés par l'Europe n'ont pas de support vélo. Et certains pays ont adopté la deuxième méthode, comme de nombreux pays d'Asie qui ont l'habitude d'utiliser un support vélo pour se garer. Cependant, avec le grand développement du monde et l'avancement du processus d'urbanisation, la population de divers pays est concentrée dans une certaine zone ou plusieurs grandes villes, et les villes deviennent de plus en plus encombrées, et le stationnement des vélos est devenu un problème courant dans les grandes villes. Il casse la différence apportée par les habitudes d'utilisation.


Chaque pays du monde doit utiliser des supports de stationnement pour augmenter le nombre et l'efficacité du stationnement des vélos, de sorte que le marché des supports de stationnement est devenu très énorme. Bien sûr, la concurrence devient de plus en plus grande, de la concurrence des prix au début, à la concurrence des services de conception, à la concurrence des performances de coût et de la marque. Du fabriqué au Japon, au fabriqué à Taïwan, au fabriqué en Chine. Qu'est ce que contiendra le futur? Croyez que les gens de toutes les industries, et même les personnes extérieures à l'industrie, veulent savoir. Je veux aussi connaître la réponse. Dans le prochain numéro, je parlerai de ma compréhension de l'avenir des crémaillères de stationnement. Ensuite, nous participerons ensemble à la discussion. "Plus d'intérêt, cliquez sur ici!

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