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¡Directrices de diseño para la solución de estacionamiento de bicicletas!

2021-04-19 10:50:42
Algunos estudios han demostrado que la inversión en Las instalaciones públicas para ciclismo seguro tienen un papel importante que desempeñar en Transformando ciudades, lo que permite que los espacios urbanos sirvan más humanos, más saludables. Calidad de la vida. Las actividades en los Países Bajos y los países del norte de Europa tienen incorporó el ciclismo en su vida cotidiana, pero muchas personas de todo el mundo Todavía use vehículos como automóviles, autobuses y metro para sus viajeros diarios y Todavía están buscando un modo de transporte que reduce la congestión y Aumenta el ciclismo.

La investigación ha demostrado que invirtiendo en Las formas de transporte no motorizadas pueden reducir la congestión, mejorar la calidad del aire y la salud física y mental de los residentes, así como a impulsar el comercio local y Conciencia de la marca, gracias a los ciclistas más enfocados en las empresas locales y Tomando menos espacio.

Por supuesto, es necesario proporcionar Aparcamiento adecuado, lugares cerca o a lo largo de Bike Paths.a, la zona de estacionamiento típica de bicicletas es un espacio cerrado, generalmente con algún monitoreo y infraestructura adicional, Pero los paracaces también son estructuras que pueden contener y bloquear con seguridad la bicicleta. También se puede combinar con algunas de las infraestructuras de la ciudad, como los bancos, Tableros de publicidad, luces callejeras y signos de información.

Lo más importante es que los soportes de bicicletas deben ser colocado en una posición que sea conveniente tanto para peatones como para ciclistas. está hecho de un material resistente que está firmemente fijado al suelo, y su La geometría garantiza que el borde de la bicicleta se pueda fijar al marco para evitar Theft.a error común en el despliegue de instalaciones de ciclismo no debe tomar en cuenta las rutas o las rutas de ciclismo reales donde los pilotos potenciales son ubicado, como áreas en rampas, o rutas predefinidas a lo largo de los caminos de bicicleta. Esto es todo sobre cómo hacer que sea más fácil para los visitantes encontrar instalaciones de ciclismo en lugar de extendiendo la ruta.

Pero que son Los principales factores a considerar al instalar un Soporte para bicicletas?

1, la ubicación es obvia pero No interrumpe el flujo peatonal.

La parte importante del éxito. El establecimiento de la instalación era que los puestos de bicicleta se colocaron a la derecha. Lugar y tuvo una buena visibilidad. Esto permite que los peatones los monitoreen. espontáneamente, y ciclistas para averiguar dónde están. Estos deberían estar tan cerca al destino del ciclista como sea posible, preferiblemente cerca de la entrada a la El edificio es importante no obstruir las aceras públicas, las entradas y las salidas, Especialmente el acceso a la emergencia o las instalaciones de guía de salida y salida de bajo nivel.

2, mantenga una cierta distancia entre el bastidores de bicicletas

Para la mejor experiencia de uso, es necesario para mantener un mínimo de 80 cm entre los corchetes y permitir que 2 bicicletas estacionar cada soporte.

3, mantén cierta distancia de las instalaciones circundantes

Asegúrate de que haya suficiente espacio alrededor del Soporte de bicicletas para la bicicleta para pasar. Mantenga al menos 50 cm de distancia de todas las paredes, árboles u otros objetos.

4, el material utilizado para arreglar la bicicleta.

Considere el uso de materiales que son fuertes. y lo suficientemente duradero para soportar el uso frecuente y las duras condiciones ambientales como la exposición al sol y la corrosión. La estructura generalmente está hecha de aluminio o acero galvanizado, pero algunos han agregado una capa de caucho para evitar rascarse el bicicleta. El terreno necesita una losa de concreto para mantener la estructura de soporte en Place. Por esta razón, el suelo debe ser plano, sin protuberancias ni cavidades, y la diferencia de altura en el lapso del soporte no debe exceder el 5%.

5, considere el uso cuando no se use la bicicleta.

También es interesante considerar el uso. de bicicleta se encuentra cuando están vacías. Estará complaciente de imaginarlo como un Estructura delgada cuando no hay bicicleta para estacionar. Algunas ciudades han creado. Modelos de diseño de bicicletas que hablan con otras instalaciones de barrio.

6, permite el apoyo y el bloqueo de varios puntos.

Otro enfoque en considerar las bicicletas. ser puesto en el mercado es mirar el tamaño de la estructura del soporte de bicicleta para Permitir múltiples puntos de soporte y bloqueo. Los manuales adicionales sugieren que el La forma ideal es arreglar las dos partes de la bicicleta. Estas áreas son generalmente considerado que no es más de 80 centímetros por encima del suelo. La longitud de la Diferentes andamios variaban aún más, en algunos casos de hasta 80 cm.

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