Исследования показали, что инвестирование в Неспокойные формы транспорта могут снизить заторы, улучшить качество воздуха и физическое и психическое здоровье жителей, а также повышение местной торговли и Осознание бренда благодаря велосипедистам более ориентированы на местные предприятия и занимаясь меньше места.

Конечно, необходимо обеспечить Подходящие места для парковки рядом или вдоль велосипеда. закрытое пространство, обычно с некоторым мониторингом и дополнительной инфраструктурой, Но Пасяксов также являются структурами, которые могут безопасно держать и заблокировать велосипед. также может быть в сочетании с некоторыми из городской инфраструктуры, такой как скамейки, Рекламные доски, уличные фонари и информационные знаки.

Самое главное, велосипедные стенды должны быть помещенным в положение, которое удобно для пешеходов, так и для велосипедистов. сделан из прочного материала, который твердо закреплен на земле, и его Геометрия гарантирует, что обод велосипеда может быть закреплен на кадре для предотвращения Theft.a Общая ошибка в развертывании велосипедных объектов не должна принимать во внимание фактические велосипедные маршруты или маршруты, где потенциальные гонщики расположены, такие как области на пандусах или предустановленные маршруты вдоль велосипедного пути. Это все о том, чтобы посетителям было легче найти велосипедные объекты, а не расширение маршрута.

Но что Основные факторы для рассмотрения при установке велосипедный стенд?

1, местоположение Shoule будет очевиден, но не прерывает пешеходный поток

Важная часть успешного создание объекта было то, что стенды велосипеда были помещены вправо место и имела хорошую видимость. Это позволяет пешеходам следить за их спонтанно, и велосипедисты, чтобы выяснить, где они есть. Это должно быть как близко на пункт назначения велосипедиста, предпочтительно возле входа в здание. Важно не препятствовать общественным тротуарам, входам и выходам, Особенно экстренный доступ или выезд с низким уровнем и выходом на выездные услуги.

2, держите определенное расстояние между велосипедные стойки

Для лучшего использования опыта, это необходимо соблюдать минимум 80см между кронштейнами и разрешить 2 велосипедам Паркуйте каждый кронштейн.

3, держись на некотором расстоянии из окрестностей

Убедитесь, что есть достаточно места вокруг Велосипедная поддержка для велосипеда, чтобы пройти как минимум 50 см от всех стен, деревьев или другие объекты.

4, материал, используемый для фиксации велосипеда

Рассмотреть возможность использования материалов, которые сильны и достаточно долговечный, чтобы выдержать частое использование и суровые условия окружающей среды такие как воздействие на солнце и коррозия. Структура обычно изготовлена ​​из алюминия или оцинкованная сталь, но некоторые добавили слой резины, чтобы не царапать велосипед. Земля нуждается в бетонной плите для удержания конструкции поддержки в место. Для этой причины земля должна быть плоской, без выступов или полостей, И разница высот в диапазоне кронштейна не должна превышать 5%.

5, рассмотрим использование, когда велосипед не используется

Также интересно рассмотреть возможность использования велосипеда стоит, когда они вакантны. Это будет приятно представить это как Струнная структура, когда нет велосипеда для парковки. Некоторые города создали Модели дизайна велосипеда, которые разговаривают с другими объектами соседства.

6, позволяет многочечным креплением и блокировкой

Еще один сосредоточен в рассмотрении велосипедов Быть поставленным на рынок - смотреть на размер структуры кронштейна велосипедов Разрешить несколько точек поддержки и блокировки. Некоторые руководства предполагают, что идеальный способ - это исправить две части велосипеда. Эти области в целом считается не более 80 сантиметров над землей. Длина Различные леса различались еще больше, в некоторых случаях до 80 см.

Проверьте больше решений для парковки велосипедов в www.chinabikerack.com.!