ChinaBikerack

Προμηθευτής λύσης στάθμευσης ποδηλάτων

Κατευθυντήριες γραμμές σχεδιασμού για διάλυμα στάθμευσης ποδηλάτων!

Σπίτι > Νέα > νέα σχάρα ποδηλάτων  > Κατευθυντήριες γραμμές σχεδιασμού για διάλυμα στάθμευσης ποδηλάτων!

Εγγραφείτε

Λάβετε ενημερώσεις μέσω email για νέα προϊόντα

Προϊόντα με καυτές πωλήσεις

Επικοινωνήστε μαζί μας

Μη διστάσετε να επικοινωνήσετε μαζί μας! Καλέστε μας στο 86-137 7186 8480 ή στείλτε μας email μέσω admin@chinabikerack.com για γενικές ερωτήσεις ανά πάσα στιγμή! Επικοινωνήστε μαζί μας
Νέα

Κατευθυντήριες γραμμές σχεδιασμού για διάλυμα στάθμευσης ποδηλάτων!

2021-04-19 10:50:42
Ορισμένες μελέτες έχουν δείξει ότι οι επενδύσεις Οι δημόσιες εγκαταστάσεις για την ασφαλή ποδηλασία πρέπει να διαδραματίσουν σημαντικό ρόλο Μεταμορφώνοντας τις πόλεις, επιτρέποντας στους αστικούς χώρους να εξυπηρετήσουν ένα πιο ανθρώπινο, υγιέστερο η ποιότητα ζωής στις Κάτω Χώρες και τις χώρες της Βόρειας Ευρώπης έχουν ενσωματωμένο ποδηλασία στην καθημερινή τους ζωή, αλλά πολλοί άνθρωποι σε όλο τον κόσμο εξακολουθούν να χρησιμοποιούν οχήματα όπως αυτοκίνητα, λεωφορεία και υπόγειες αρχές για τις καθημερινές ρόλες τους και εξακολουθούν να αναζητούν έναν τρόπο μεταφοράς που μειώνει τη συμφόρηση και αυξάνει το ποδήλατο.

Η έρευνα έχει δείξει ότι επενδύοντας Οι μη μηχανοκίνητες μορφές μεταφοράς μπορούν να μειώσουν τη συμφόρηση, να βελτιώσουν την ποιότητα του αέρα και τη σωματική και ψυχική υγεία των κατοίκων, καθώς και να ενισχύσει το τοπικό εμπόριο και Η συνειδητοποίηση της μάρκας, χάρη στους ποδηλάτες που επικεντρώνονται περισσότερο στις τοπικές επιχειρήσεις και Λαμβάνοντας λιγότερο χώρο.

Φυσικά, είναι απαραίτητο να παρασχεθεί Κατάλληλοι χώροι στάθμευσης κοντά ή κατά μήκος μονοπάτι ποδηλάτων. Το τυπικό χώρο στάθμευσης ποδηλάτου είναι ένα κλειστό χώρο, συνήθως με κάποια παρακολούθηση και πρόσθετη υποδομή, Αλλά οι paracycles είναι επίσης δομές που μπορούν να κρατήσουν με ασφάλεια και να κλειδώσουν το ποδήλατο μπορεί επίσης να συνδυαστεί με μερικές από τις υποδομές της πόλης όπως τα παγκάκια, Διαφημιστικές πινακίδες, φώτα δρόμου και πινακίδες πληροφοριών.

Το πιο σημαντικό, το ποδήλατο θα πρέπει να τοποθετηθούν σε μια θέση που είναι βολική για τους πεζούς και τους ποδηλάτες. είναι κατασκευασμένο από ένα ανθεκτικό υλικό που είναι σταθερά στερεωμένο στο έδαφος και του Η γεωμετρία εξασφαλίζει ότι το χείλος του ποδηλάτου μπορεί να στερεωθεί στο πλαίσιο για να αποφευχθεί theft.a Το συνηθισμένο λάθος στην ανάπτυξη των εγκαταστάσεων ποδηλασίας δεν πρέπει να πάρει υπόψη τις πραγματικές διαδρομές ποδηλάτων ή διαδρομές όπου είναι πιθανοί αναβάτες που βρίσκεται, όπως περιοχές σε ράμπες, ή προκαθορισμένες διαδρομές κατά μήκος του ποδηλάτου. Αυτό είναι όλα Σχετικά με την διευκόλυνση των επισκεπτών να βρουν εγκαταστάσεις ποδηλασίας και όχι Επέκταση της διαδρομής.

Αλλά τι είναι τους κύριους παράγοντες που πρέπει να εξετάσετε κατά την εγκατάσταση ενός ποδήλατο;

1, η θέση shoule είναι προφανής αλλά δεν διακόπτει τη ροή των πεζών

Το σημαντικό μέρος της επιτυχίας Ίδρυση της εγκατάστασης ήταν ότι τα περίπτερα ποδηλάτων τοποθετήθηκαν στα δεξιά τοποθετήστε και είχε καλή ορατότητα. Αυτός επιτρέπει στους πεζούς να τα παρακολουθούν αυθόρμητα και ποδηλάτες να μάθουν πού είναι. Αυτός πρέπει να είναι τόσο κοντά στον προορισμό του ποδηλάτη όσο το δυνατόν, κατά προτίμηση κοντά στην είσοδο του Το κτίριο αποτελεί σημαντικό να μην εμποδίσει τα δημόσια πεζοδρόμια, τις εισόδους και τις εξόδους, Ιδιαίτερα πρόσβαση έκτακτης ανάγκης ή χαμηλού επιπέδου εξόδου και εγκαταστάσεις καθοδήγησης εξόδου.

2, κρατήστε μια ορισμένη απόσταση μεταξύ του Ράφια ποδηλάτων

Για την καλύτερη εμπειρία χρήσης, είναι απαραίτητο για να διατηρηθεί τουλάχιστον 80cm μεταξύ των στηρίξεων και να επιτρέψει 2 ποδήλατα Πάρκο κάθε βραχίονα.

3, κρατήστε κάποια απόσταση Από τις γύρω εγκαταστάσεις

Βεβαιωθείτε ότι υπάρχει αρκετός χώρος γύρω από το Υποστήριξη ποδηλάτων για το ποδήλατο να περάσει από 50 cm μακριά από όλους τους τοίχους, δέντρα ή άλλα αντικείμενα.

4, το υλικό που χρησιμοποιείται για τη διόρθωση του ποδηλάτου

Εξετάστε τη χρήση υλικών που είναι ισχυροί και αρκετά ανθεκτικό ώστε να αντέχει τη συχνή χρήση και τις σκληρές περιβαλλοντικές συνθήκες όπως η έκθεση στον ήλιο και η διάβρωση. Η δομή είναι συνήθως κατασκευασμένη από αλουμίνιο ή Γαλβανισμένο χάλυβα, αλλά μερικοί έχουν προσθέσει ένα στρώμα από καουτσούκ για να αποφευχθεί το ξύσιμο του ποδήλατο. Το έδαφος χρειάζεται μια πλάκα από σκυρόδεμα για να κρατήσει τη δομή στήριξης στο place.Για αυτό το λόγο, το έδαφος πρέπει να είναι επίπεδο, χωρίς προεξοχές ή κοιλότητες, Και η διαφορά ύψους στο εύρος του βραχίονα δεν πρέπει να υπερβαίνει το 5%.

5, σκεφτείτε τη χρήση όταν δεν χρησιμοποιείται το ποδήλατο

Είναι επίσης ενδιαφέρον να εξετάσουμε τη χρήση των ποδηλάτων που είναι κενές. Θα είναι ευχάριστο να το φανταστεί ως α λεπτή δομή όταν δεν υπάρχει ποδήλατο για να park.some cities έχουν δημιουργήσει Μοντέλα σχεδιασμού ποδηλάτων που μιλούν σε άλλες εγκαταστάσεις γειτονιάς.

6, επιτρέπει τη στήριξη πολλαπλών σημείων και το κλείδωμα

Μια άλλη εστίαση στην εξέταση των ποδηλάτων Η τοποθέτηση στην αγορά είναι να εξετάσουμε το μέγεθος της δομής του βραχίονα ποδηλάτου Επιτρέψτε σε πολλά σημεία υποστήριξης και κλειδώματος. Τα εγχειρίδια υποδεικνύουν ότι το Ο ιδανικός τρόπος είναι να διορθώσετε τα δύο μέρη του ποδηλάτου. Αυτές οι περιοχές είναι γενικά θεωρείται ότι δεν υπερβαίνει τα 80 εκατοστά πάνω από το έδαφος. Το μήκος του Διαφορετικά ικριώματα ποικίλλουν ακόμη περισσότερο, σε ορισμένες περιπτώσεις έως 80 cm.

Ελέγξτε περισσότερες λύσεις στάθμευσης ποδηλάτων στο www.chinabikerack.com!