В Пало-Альто возникла проблема с велосипедным замком, и пара разработчиков программного обеспечения и дизайнер попытались решить эту проблему за 24 часа в Нью-Йорке в эти выходные.

Евгений Тонев, Александр Сивура и Юрий Дымов, в настоящее время работающие в медицинском стартапе HealthTap, собрали модель видов стойки для велосипедов вы можете увидеть на улицах Пало-Альто. Но на этой стойке есть подключенный замок в паре с социальной сетью, которая может активироваться по запросу. Это часть приложения под названием BikeParking.Club, представляющего собой сеть для байкеров, которые могут устанавливать подобные конструкции и замки, чтобы у них всегда было место для велосипедов поблизости. Все это было собрано воедино и действительно работало на сцене хакатона TechCrunch Disrupt New York в этом году.

«Все эти цепи всегда нужно носить с собой или купить две цепи и оставить одну в офисе или одну дома», — говорит Тонев. «У вас всегда есть замок вокруг ваших мест. Так что, если у вас повсюду цепи, зачем делиться ими [чтобы всегда было где-то место]».

Прототип, который они показали на сцене, представлял собой макет труб и сантехники, вытащенных из соседнего магазина Home Depot, но это нечто похожее на то, как сеть шлюзов может выглядеть в реальном мире. Пользователи подключаются к приложению, которое помогает им найти ближайшее открытое место, а затем дает им возможность заблокировать свой велосипед на стойке. Три велосипеда на работу каждый день, и поэтому они решили, что это проблема, которая, вероятно, в какой-то момент требует решения.
По словам Тонева, большая проблема состоит из двух частей: вокруг достаточно места, доступного для байкеров; и не нужно повсюду носить с собой замки, чтобы эти велосипеды (надеюсь) оставались в этих местах. Таким образом, когда пользователь устанавливает замок, он автоматически получает доступ к парковочной сети по всему городу, при этом всегда имея доступ к месту в замке, который он установил.

«Замок — это точка входа, после этого — если хотя бы половина из [десятков тысяч велосипедистов] установит его [в Пало-Альто], у нас сразу будет около 350 000 парковочных мест для велосипедов».

Это, конечно, хак, но, по словам трио, HealthTap поощряет их опробовать новые идеи. Открытие велосипедной вселенной может быть не такой уж чуждой идеей для стартапа в сфере здравоохранения, хотя разработчикам программного обеспечения, внезапно столкнувшимся с аппаратной проблемой, было немного сложнее. Так что, кто знает, куда они денутся, но, по крайней мере, когда они прилетят обратно в район залива, у них будет еще один отличный проект, который можно добавить в их портфолио.

https://www.chinabikerack.com