Palo Alto heeft een probleem met een fietsslot en een paar softwareontwikkelaars en een ontwerper probeerden dit weekend in New York dit probleem binnen 24 uur op te lossen.

Eugene Tonev, Alexander Sivura en Yuri Dymov - momenteel bij gezondheidsstartup HealthTap - hebben een model samengesteld van de soorten fietsenrekken die je misschien tegenkomt in de straten van Palo Alto. Maar dit rek heeft een aangesloten slot, gekoppeld aan een sociaal netwerk, dat op verzoek kan worden geactiveerd. Het maakt deel uit van een app genaamd BikeParking.Club, een netwerk voor motorrijders dat dit soort constructies en sloten kan installeren om ervoor te zorgen dat ze altijd ergens in de buurt een plekje hebben voor hun fietsen. Dit alles kwam samen en werkte dit jaar daadwerkelijk op het podium tijdens de TechCrunch Disrupt New Yorkse hackathon.

"Je moet altijd al deze kettingen bij je hebben, of twee kettingen kopen en er een op kantoor of een thuis laten liggen", zegt Tonev. “Je hebt altijd een slot om je plaatsen. Dus als je overal kettingen hebt, waarom zou je ze dan delen [om er zeker van te zijn dat je altijd ergens een plekje hebt].”

Het prototype dat ze op het podium lieten zien, was een mock-up van leidingen en leidingen die uit het nabijgelegen Home Depot waren gehaald, maar het lijkt op hoe een sluizennetwerk er in de echte wereld uit zou kunnen zien. Gebruikers maken verbinding met de app, waardoor ze een open plek in de buurt kunnen vinden en vervolgens hun fiets op het rek kunnen vergrendelen. De drie fietsen elke dag naar het werk en daarom dachten ze dat het een probleem was dat waarschijnlijk op een gegeven moment moest worden opgelost.
Het grote probleem is tweeledig, zegt Tonev: genoeg plekken hebben waar motorrijders toegang toe hebben; en niet overal sloten mee te hoeven sjouwen om ervoor te zorgen dat die fietsen (hopelijk) op die plekken blijven. Dus wanneer een gebruiker een slot installeert, krijgt hij automatisch toegang tot het parkeernetwerk rond de stad, terwijl hij altijd toegang heeft tot een plek in het slot dat hij heeft geïnstalleerd.

"De sluis is een toegangspunt, daarna - als zelfs de helft van de [tienduizenden fietsers] dat zal installeren [in Palo Alto], hebben we meteen zo'n 350.000 parkeerplaatsen voor fietsen."

Het is natuurlijk een hack, maar volgens het trio moedigt HealthTap hen aan om nieuwe ideeën uit te proberen. Het openen van het fietsuniversum is misschien niet zo'n vreemd idee voor een startup in de gezondheidszorg, hoewel de softwareontwikkelaars die plotseling met een hardwareprobleem te maken kregen, een beetje een hogere orde was. Dus wie weet waar het naartoe gaat, maar als ze terugvliegen naar de Bay Area hebben ze in ieder geval weer een leuk project om op hun portfolio te gooien.

https://www.chinabikerack.com