명세서
모델 번호 : PV-SC-001
유형: 자전거 주차 및 보관소
색깔: 노랗고, 까맣고, 녹색, 빨강, 또는 주문을 받아서 만드는.
스타일: 실내 및 실외 모두
재질 : 탄소강
선적: 고객 필요에 따라
크기: 195*23.2*75cm, 200.55*23.2*75cm, 또는 주문을 받아서 만드는.
마감: 아연 도금
명세서
모델 번호 : PV-0081-01
유형: 자전거 주차 및 보관
색상: 실버
스타일: 실내와 실외 모두
재질 : 탄소강
로딩: 고객의 필요에 따라
크기 : 높이 1463mm, 깊이 1114mm
마감: 열간 아연 도금
모델 번호 : PV-0081-01
유형: 자전거 주차 및 보관
검정색
스타일: 실내와 실외 모두
재질 : 탄소강
적재: 자전거 2-10대(고객 요구에 따라)
크기 : 높이 1463mm, 깊이 1114mm
마감: 열간 아연 도금
모델 번호: PV-H1
크기: w605*D400*H330mm
명세: 둥근 관: ¢16*1.2mm
마침: 전원 코팅
순중량: 1.6kg
패킹 크기: 6pcs/ctn
MOQ: 100개
재질 : 탄소강 / 스테인레스 강
로딩: 고객 공간 크기에 따라, 우리는 크기에 따라 디자인할 수 있습니다
크기 : W1977*D1130(주차 공간에 따라 다름)*H2500mm
마감: 분말 코팅, 열간 아연 도금/전기 광택
포장 크기 : 2000*2000*2500mm(주차 공간 40대)
분말 코팅, 열간 아연 도금/전기 광택
상품 번호:PV-0046-01
재질: 탄소강
명세: 10.2*59*28CM 또는 주문을 받아서 만드는.
MOQ:100PCS
포트:상하이
상표권:PV
모델 번호: PV-0081-01
유형: 옥외 자전거 주차 선반
스타일: 실내 및 실외 모두
재질 : 탄소강
적재: 2-10대의 자전거(고객의 필요에 따라)
크기: 170.5*116*148CM
마감: 아연 도금
모델 번호: PV-0055-01
유형: 조밀한 편평한 팩 /slot
색상: 블랙/실버/옐로우/옵션
스타일: 야외/실내
재질: 탄소강/스테인리스 강
수용 인원 : 자전거 6대 주차
크기: L1400*W1054*H840mm
순중량 : 38KG
끝: 분말 코팅/뜨거운 직류 전기를 통한 /elctropolishing
패킹 크기: 1490*860*160mm 1pcs/ctn
제품 이름: 다중 용량 수평 2단 자전거 주차 랙
재료: 탄소강
마침: 분말 코팅
포스트: 80mm * 80mm 두께: 3mm
강판: 두께: 2mm
차원: 1325*1890*1830mm
중량: 370kg/세트
모델: HJ-000148-00-01
자료: 스테인리스 304
파이프: 50mm* 2.5mm
크기: 900*700mm(L*W)
표면 처리: 연마
Calorie Burn.
사이클링 또는 달리기 여부에 관계없이 연소 된 칼로리의 양은 속도, 지형, 무게 및 신진 대사와 같은 여러 가지 요인에 따라 다릅니다 .... 무거운 사람들은 모두 활동을했을 때 더 많은 칼로리를 태웠고, 라이터 사람들은 반대말.
아래 표는 자전거 타기 및 러닝하는 동안 70kg 남자 화상의 최대 칼로리 수를 보여줍니다 .Speed는 시간당 마일 (MPH)과 시간당 킬로미터 (km / h)로 측정됩니다.
아래 차트는 여러 칼로리가 다른 무게에서 1 시간의 운동을 화상으로하는 칼로리를 제공합니다. 단위는 파운드 (LB)와 킬로그램 (kg)입니다.
또한 일부 사람들은 운전시기보다 더 긴 거리를 탈 수 있습니다. 이는 전반적인 칼로리가 얼마나 많은 칼로리를 구울 수있는 칼로리에도 영향을 미칩니다. 칼로리 계산 도구를 사용하십시오. 뉴욕의 Rochester Medical Center의 대학 웹 사이트와 마찬가지로.
둘 다 사용하는 근육 :
사이클링은 모든 근육 그룹, 특히 다리 근육을 사용합니다.
quadforps (직근 대퇴골, 외부 대퇴골, 내부 대퇴골, 인터스터스) 및 후부 다리 근육 (팔뚝 femoris, semitendinosus 및 semimemina)
실행시 사용하는 중요한 근육 :
quadforps, 글루스 맥스 미스 (특히 스프린트 중), 햄스트링, Plantar Flexors
달리기와 자전거 타기는 모두 당신의 마음에 좋습니다. 정기적 인 사이클링은 심혈관 질환의 위험을 줄이고 폐 건강을 향상시키고, 순환을 자극하고, 심장 근육 강화, 심박수를 낮추고 혈액에서 지방을 줄이는 데 도움이됩니다.
263,450 명의 사람들이 일하는 사이클링이 심혈관 질환, 암 및 모든 원인 사망의 위험이 낮아지는 것과 관련이 있음을 발견했습니다. 또한 일하는 일에 대한 걷는 것이 심혈관 질환의 위험이 낮은 것과 관련이 있음을 알았습니다. 운동 후 뇌졸중과 심박수로부터의 회복에 도움이되었다.
달리기가 심장 혈관 건강을 향상시키는 데 도움이 될 수 있습니다. 2019 년 보고서를 실행하는 것은 심혈관 질환, 암 및 전반적인 사망의 위험을 줄일 수 있습니다. 연구는 모든 강도에서 달리기가 전혀 실행 중이고 더 높은 강도는 사망에 중요한 영향을 미치지 않았습니다. 6mph (9.7km / h) 미만의 페이스에서 하루에 5 ~ 10 분 정도 조금씩 심혈관 질환과 전반적인 사망의 위험을 감소 시켰습니다.
저널 순환에 발표 된 2018 년 연구는 심장 건강에 대한 장거리 지구력의 영향을 살펴보면 완전한 말이 짧은 거리에서 달리거나 멀리 떨어져있는 10k보다 심장에 더 많은 스트레스를줍니다. 26 마일, 하프 마이는 거리가 13 마일이고 10k 거리는 6.2 마일입니다. 심장에서 장거리 운전의 영향을 조사하기 위해 더 많은 연구가 필요합니다.
뼈의 이점
사이클링보다 뼈에 큰 영향을 미치기 때문에 사이클링보다 장기간의 뼈의 건강을 위해 달리기가 더 좋습니다.
이 연구에서는 장기적으로 높은 영향력이있는 활동이 뼈 조직을 통해 췌장에 통보해야함으로써 신진 대사가 신체의 요구를 충족시키는 데 도움이되도록 돕기 위해 자전거 타는 사람이 조인트에 압력을 부과하고 충격을줍니다.
사이클링은 관절염을 줄이고 윤활을 증가시키고 통증과 강성 문제를 줄이는 데 도움이됩니다. 2011 년 보고서에 따라 사이클링은 주행 또는 기타 체중 베어링 운동보다 뼈 건강에 덜 유익 할 수 있습니다.
또 다른 연구는 연구자들이 뼈 건강에 대한 사이클링 양의 영향을 발견하지 못했지만 사이클링이 앉아있는 생활 방식보다 뼈 건강에 더 많은 손상을 일으키지 않았다고 제안했습니다.
뼈가 혈류로 분리되어 뼈가 흘러 나오기 때문에 장거리가 뼈 건강을 돕지 않을 수도 있습니다.
부상 위험 -
무릎은 가장 일반적으로 부상당한 부분입니다. 달리기로 인한 다른 일반적인 부상은 다음과 같습니다.
발 -의다리 (허벅지 및 아킬레스 텐돈 포함)골반
뒷면의 -신 파리 (신의 염증)
당신은 당신의 신의 안쪽에 고통을 겪었을 것입니다. rest, ics compress, stretching to pain. 전문가에게 덜어지기 위해 스트레칭이 필요합니다. 회복하는 데 2 주가 걸리고, 주자와 자전거 타는 사람을 비교하여 강렬한 훈련의 3 일 후에 주자가 더 많은 근육 부상을 가졌음을 발견했습니다. 통증, 자전거 타는 사람보다 염증.
여기에는 일반적인 상해와 통증과 사이클링과 관련된 통증이 있습니다.
무릎 통증,두통이있다.목 통증,허리 통증,손목이나 forelimb의 통증 / 마비,성기 또는 직선의 통증 / 마비마비 또는 발에 따끔 거림.
특히 위에서 설명한 영역에서 상해가있는 경우, 자전거를 타는 데 안전한 지 여부에 대해 의사와 상담해야 할 수도 있습니다. 또한 운동시 다른 예방 조치를 취해야 할 수도 있습니다.
마지막으로, 실행과 사이클링 모두 신체에 도움이됩니다. 그러나 부상은 불가피합니다. 적절한 운동과 신체 조건을위한 운동량을 선택하면 목표를보다 효율적으로 달성 할 수 있습니다!
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