仕様
モデル番号 : PV-SC-001
タイプ: 駐輪場と保管庫
色: 黄色、黒、緑、赤、またはカスタマイズ。
スタイル : 屋内と屋外の両方
材質:炭素鋼
ローディング: 顧客の必要性に従って
サイズ:195*23.2*75cm、200.55*23.2*75cm、またはカスタマイズされた.
仕上げ: 熱間亜鉛メッキ
仕様
モデル番号 : PV-0081-01
タイプ: 自転車駐車場および保管庫
色:シルバー
スタイル : 屋内と屋外の両方
材質:炭素鋼
ローディング:顧客のニーズに応じて
サイズ:高さ1463mm、奥行き1114mm
仕上げ: 溶融亜鉛メッキ
モデル番号 : PV-0081-01
タイプ: 自転車駐車場および保管庫
色:黒
スタイル : 屋内と屋外の両方
材質:炭素鋼
積載:2〜10台の自転車(顧客のニーズに応じて)
サイズ:高さ1463mm、奥行き1114mm
仕上げ: 溶融亜鉛メッキ
型番:PV-H1
サイズ:w605×D400×H330mm
仕様: 丸管:¢16*1.2mm
仕上げ: パワーコーティング
正味重量: 1.6 kg
パッキング サイズ: 6pcs/ctn
MOQ: 100pcs
材質:炭素鋼/ステンレス鋼
ローディング:顧客のスペースのサイズに応じて、サイズに応じて設計できます
サイズ:W1977*D1130(駐車スペースにより異なります)*H2500mm
仕上げ: 粉体塗装、溶融亜鉛メッキ/電気研磨
梱包サイズ:2000*2000*2500mm(駐車スペース40台)
粉体塗装、溶融亜鉛メッキ/電気研磨
品番:PV-0046-01
材質:炭素鋼
仕様:10.2*59*28CM またはカスタマイズ。
MOQ:100PCS
港:上海
商標:PV
モデル番号 : PV-0081-01
タイプ: 屋外自転車駐車ラック
スタイル : 屋内と屋外の両方
材質:炭素鋼
積載:2〜10台の自転車(顧客のニーズに応じて)
サイズ:170.5*116*148センチメートル
仕上げ: 溶融亜鉛メッキ
モデル番号 : PV-0055-01
タイプ: コンパクトフラットパック/スロット
色: 黒/シルバー/イエロー/オプション
スタイル:屋外/屋内
材質:炭素鋼/ステンレス鋼
収容台数 : 自転車6台駐車可能
サイズ:L1400*W1054*H840mm
正味重量:38KG
仕上げ: 粉体塗装/溶融亜鉛メッキ/電解研磨
梱包サイズ:1490*860*160mm 1個/ctn
製品名:マルチキャパシティ水平2段自転車駐車ラック
材質: 炭素鋼
仕上げ:粉体塗装
ポスト: 80mm * 80mm 厚さ: 3mm
鋼板:厚さ:2mm
寸法:1325×1890×1830mm
重量: 370kg/セット
モデル: HJ-000148-00-01
材質:ステンレス304
パイプ:50mm×2.5mm
サイズ: 900*700 ミリメートル (長さ*幅)
表面処理:研磨
カロリーバーン
サイクリングまたはランニングであろうと、燃えているカロリーの量は、スピード、地形、体重、および代謝などの多くの要因によって異なります。より重い人々は、活動の両方をしたときにより多くのカロリーを燃やしました、そしてより軽い人々がしました反対。
下の表は、2倍の間に70kgのマンが燃えているカロリーの最大数を示しています.Speedは1時間あたりマイル数(mph)と1時間あたりキロメートル(km / h)で測定されています。
下のチャートは、1時間の運動が異なる重みでカロリーの数の尺度を提供します。単位はポンド(LB)とキログラム(KG)です。
さらに、何人かの人々が彼らが走るときよりも循環するときにも長い距離に乗ることができます、それは彼らが全体のカロリーを燃やすカロリーにも影響を与えます。ニューヨークのロチェスター医療センター大学のウェブサイトのように。
両方で使用される筋肉:
サイクリングはすべての筋肉群、特に脚の筋肉を使用しています。
四頭筋(大腿骨、外部大腿骨、内部大腿骨、介在物)、後肢筋肉(上腕二頭筋大腿骨、セミテン山脈、および半島県)
実行時に使用する重要な筋肉:
四頭筋、マキシムス(特にスプリント中)、ハムストリング、足底屈筋
実行とサイクリングの両方があなたの心に良いです。定期的なサイクリングは心血管疾患のリスクを軽減し、肺の健康を向上させ、循環を刺激し、心筋を強化し、心臓筋を強化し、血中の脂肪を減らす。
263,450人の大規模な研究が心血管疾患、癌および全因死亡率の低いリスクと関連していることを発見した。仕事の歩行は心血管疾患の危険性が低いと関連していた。運動後の脳卒中と心拍数からの回復に有益でした。
ランニングはまた心血管の健康を改善するのを助けることができ、2019年の報告は、走行が心血管疾患、癌、および全体的な死亡のリスクを減らすことができる。研究は、任意の強度で実行されているよりも走っているよりも走っていて、そしてより高い強度は死亡に大きな影響を与えなかった。6mph(9.7km / h)未満のペースで1日当たり5~10分程度は、心血管疾患および全体的な死亡のリスクを減少させた。
雑誌の循環に出版された2018年の研究は、心臓の健康に及ぼす長距離持久力の影響を見て、フルホースが半馬や10Kより短い距離で走っている10Kよりも多くのストレスを与えることを示唆していました。フル馬の距離は26マイル、半馬の距離は13マイルで、10kの距離は6.2マイルです。心臓の長距離走行の影響を調査するためには、より多くの研究が必要です。
骨の利点
走行は、サイクリングよりも骨に大きな影響を与えるため、サイクリングよりも長期的な骨の健康に向かっています。
この研究では、長期的に衝撃的な活動が骨組織を介して骨組織を通知するのを助けるために膵臓を骨の組織に知らせる必要があることを示唆しています。これは、代謝が走ることができ、サイクリングは循環が少ない圧力と影響を受けます。
サイクリングは関節炎の減少、潤滑の増加、および痛みや剛性の問題の低下に役立ちます。2011年の報告によると、走行や他の体重を持つ演習よりも骨の健康にとって有益ではありません。
もう1つの研究は、サイクリングが座りがちなライフスタイルよりも骨の健康にもっと損傷を与えなかったことを示唆していたが、研究者は骨の健康に対するサイクリングの量の影響を見つけなかった。
骨が血流中にカルシウムを放出するので、長い距離に乗ることは骨の健康を助けることができず、それらを弱くします。
けがのリスク
膝は走っている最も一般的に負傷した部分です。実行によって引き起こされるその他の一般的な怪我は次のとおりです。
足-脚(太ももとアキレス腱を含む)骨盤
の後ろシンスプリント(シンの炎症)
あなたはあなたのシンの内側に痛みを経験したかもしれません。あなたは休息、アイス圧迫、そして伸縮性が必要です。専門家によると、それはあなたが回復するために2週間かかります。サイクリストよりも痛み、および炎症。
ここでは、サイクリングに関連する一般的な怪我と痛みと痛みのいくつかがあります。
膝の痛み、頭が痛い、首の痛み、背中の痛み、手首や前肢の痛み/麻痺、性質またはまっすぐの痛み/しびれ麻痺や足の中で洗い流す。
あなたが上記の分野で怪我をしているならば、あなたはあなたが自転車に乗るために安全であるかどうかについてあなたの医者に相談する必要があるかもしれません。
最後に、実行とサイクリングの両方が体にとって有益です。しかし、怪我は避けられない。あなたの体調のための適切な運動と運動量を選択するだけで、あなたはより効率的にあなたの目標を達成することができます!
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