Длинная серия с порошковым покрытием перевернутые U-образные стойки обеспечить парковку для велосипедов для многих гонщиков.

Обновление школы дает дизайнерам возможность подумать о том, как искусственная среда влияет на поведение. Люди выбирают деятельность, когда у них есть ресурсы, поддерживающие этот выбор: так и с активным транспортом. Отсутствие безопасной велосипедной или пешеходной инфраструктуры является препятствием на дорогах с интенсивным движением. Видя это, многие муниципалитеты работают над созданием вспомогательной инфраструктуры для всех пользователей, включая велосипедистов и пешеходов.

Школы — отличное место, чтобы начать формировать привычки, которые останутся с вами на всю жизнь. Однако для того, чтобы заставить детей ходить в школу пешком или на велосипеде, необходимы культурные изменения. Большинство детей приезжают в школу на автомобилях, и вождение является стандартным. Создание новых привычек означает, что активный транспорт будет казаться нормальным — учащиеся начальных классов не хотят выделяться из-за того, что делают что-то странное. Выступающие стойки для велосипедов — это простой, но эффективный первый шаг, потому что велосипеды и стойки для велосипедов оставайся примером. После того, как они пройдут мимо, нет следов пешехода, но школьная стойка для велосипедов напоминает, что есть варианты.

Почему активный транспорт должен быть целью?

Уменьшение количества активных поездок на работу также способствует уменьшению ежедневных физических упражнений в жизни детей. Диабет II типа, когда-то встречавшийся в основном у взрослых, вызывает все большую озабоченность у несовершеннолетних. Увеличение этого типа диабета связано с отсутствием физических упражнений.

Активный транспорт небезопасен при наличии адекватных ресурсов.

Безопасные пути к школьным программам.

Одним из способов борьбы с пробками и расстоянием является поощрение детей ездить в школу на велосипеде. Безопасная езда на велосипеде дает пассажиру больший диапазон за то же время и с теми же усилиями. Дети, добирающиеся до работы пешком или на велосипеде, выводят машины из пробок вокруг школ. Безопасная велосипедная инфраструктура в школу и обратно, а также адекватные условия в школе необходимы, чтобы сделать это возможным для семей.

Программы Safe Routes to School были запущены как в Соединенных Штатах, так и в Канаде, чтобы помочь активному транспорту в школу. Эти программы направлены на решение проблем, с которыми сталкиваются семьи. Исследования показывают, что изменение окружающей среды успокаивает движение эффективнее, чем размещение знаков или введение строгих законов. Хорошо спроектированная улица препятствует ненадлежащему вождению. Однако на улицах с избыточной пропускной способностью аварии по-прежнему более вероятны. Водители чаще совершают нетипичные маневры.

Целью также является заставить детей двигаться: исследования показывают, что активные поездки на работу помогают сохранить здоровье детей. Экологический дизайн, ориентированный на водителей и пешеходов, эффективен для привлечения большего числа людей на улицы. Отдельные велосипедные дорожки и велосипедные дорожки привлекают людей всех возрастов и способностей. Новые гонщики часто немного шатаются. Отдельная велосипедная дорожка позволяет водителям, родителям и учащимся более комфортно ездить в школу на велосипеде.

Что могут сделать школы?

Школы могут поощрять активный транспорт через:

>Policy: 6% of parents said their schools have a policy against elementary school children coming to school alone.
>Education: Schools can support young walkers and riders by making street safety an active part of the school culture.
>Walking and riding school buses: For younger kids, getting a group together under the supervision of older children or parents при отработке новых навыков.
>Modeling: local teachers, staff, and aides who use active transportation are models of the behavior for ученики.
>Site planning: schools can set up zones for drop-off and pick-up that are displaced from pedestrian and bike routes. Provide ample парковка для велосипедов for both staff and students.

Почему велосипедная парковка имеет значение?

В школе, bike parking и знание того, как им пользоваться, необходимы, потому что воровство отпугивает водителей. Семь процентов жертв кражи велосипедов никогда не меняют украденные велосипеды. Кражи вызывают уныние, а поскольку велосипеды представляют собой незначительную мишень по сравнению с автомобилями, их трудно отследить и заменить (хотя постоянно пробуются новые стратегии охраны и восстановления). Наличие прочных, неприступных велосипедных стоек и обучение студентов тому, как правильно запирать велосипед, не дает потенциальным грабителям отпугнуть молодых новых гонщиков.

Узнайте больше о решениях для упаковки школьных велосипедов по адресу: www.chinabikerac .

Ведущий китайский производитель стоек для велосипедов с 20-летним опытом, сертификаты BSCI и ISO9001, конкурентоспособная цена и хорошее послепродажное обслуживание.