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Welche Faktoren berücksichtigen Sie beim Bau eines Fahrradabstellplatzes?

2021-07-02 10:42:56

Überblick über die Fahrradschuppen


Bei Fahrradschuppen handelt es sich um eine Mitte des 20. Jahrhunderts entwickelte Art neuer Baukonstruktion, eine Membrankonstruktion aus Stahl-Carports, die durch eine Vielzahl hochfester dünner Folienmaterialien und Versteifungselemente (Stahl, Stahlsäule oder Stahlseil) auf bestimmte Art und Weise ihr Inneres herstellt Eine bestimmte Zugspannung im Voraus, um eine Raumform zu bilden, dient als Abdeckstruktur und kann eine bestimmte Menge an Last aufnehmen. Dies ist eine Form der Raumstruktur. Es ist ein fester Ort für Bürger, an dem sie Fahrräder abstellen können.

 

 

Fahrradschuppen | Fahrradabstellplatz im Freien

 

Vorteile von Fahrradschuppen


Fahrradschuppen als Teil der städtischen öffentlichen Verkehrseinrichtungen, umweltfreundliches Reisen, Fahrradständer sind Bürger eines festen Ortes, Schuppen sind die Baueinheit, um städtischen kohlenstoffarmen Verkehr zu schaffen, um eine gesunde Stadt und eine reine und frische Umwelt zu haben, müssen die Bürger Stärkung des Bewusstseins, um die CO2-Emissionen, insbesondere die Kohlendioxidemissionen, zu reduzieren und so die Luftverschmutzung zu verringern und den ökologischen Verfall zu verlangsamen. Die Stadtverwaltung sollte Fahrradschuppen einrichten, um den Bürgern Orte zu bieten, an denen sie eine grüne, CO2-arme Umwelt erreichen können und Umweltschutz Umwelt.


Die Faktoren, die beim Bau eines Fahrradschuppens berücksichtigt werden müssen


1. Materialauswahl des Fahrradschuppens


Der Fahrradschuppen selbst verfügt über viele herausragende Eigenschaften, wie zum Beispiel Diebstahlschutzmaßnahmen und Maßnahmen zur Verhinderung der Verschlechterung der natürlichen Umwelt, und wir haben bei der Planung und dem Bau von Anfang an oder je nach Standort, an dem wir bauen möchten, eine rationale Entscheidung getroffen.
Beispielsweise wählen wir entsprechend der unterschiedlichen erforderlichen Umgebung die Brandschutzklasse des Gebäudes für den Schuppen und die entsprechenden Brandschutzanforderungen für das Membranmaterial aus, was die erste Leistung des wissenschaftlichen Entwurfs des Fahrradschuppens darstellt.


2. Bauort des Fahrradschuppens


Bei der Gestaltung von Fahrradschuppen, insbesondere für Chemieanlagen, Ölraffinerien und andere besondere Orte bei der Gestaltung von Fahrradschuppen, muss die Wahl des Materials sorgfältig abgewogen werden, wenn besondere Anforderungen an die Wärmeerhaltung oder Wärmeisolierung gestellt werden auch auf dem Membranmaterial zur Verdickungsbehandlung. Die Membranstruktur ist eine neu entwickelte Form der architektonischen Struktur. Seit den 1970er Jahren werden Membranstrukturen nach und nach in Sportgebäuden, Einkaufszentren, Ausstellungszentren, Transporteinrichtungen und anderen Gebäuden mit großer Spannweite im Ausland eingesetzt.


3. Sonstige Ausstattung des Fahrradschuppens


Das Brandschutzdesign für Fahrradschuppengebäude sollte mit den Eigenschaften des Fahrradschuppens kombiniert werden und dann mit den relevanten Bestimmungen der aktuellen nationalen „Gebäudebrandplanungsordnung“ kombiniert werden, um einige Rauchmeldegeräte und Feuermeldegeräte usw. zu installieren. Weil die Fahrradschuppen, um Wind, Regen und anderen natürlichen Wetterbedingungen standzuhalten. Daher ist das Entwässerungssystem des Fahrradschuppens am besten auf die Form des Gebäudes selbst, das Körperdesign und die Herstellung wissenschaftlicher Installationen abgestimmt, um sicherzustellen, dass das Problem der Entwässerung gelöst wird Das wirkliche Leben wird nicht jedem Ärger bereiten, aber auch das Auftreten von Wasser dieser Art von Situation vermeiden.


4, die Größe des Fahrradabstellplatzes


Typ der geneigten Säule und Unterneigungswinkel: wenn es sich um eine einzelne Reihe handelt, 30°-Winkelparken, Parkbandbreite 1 Meter, horizontaler Fahrzeugabstand 0,50 Meter, Einheitsparkfläche 2,20 Quadratmeter.
Einreihig, Parken im 45°-Winkel, Breite des Parkbandes beträgt 1,4 Meter, Fahrzeugquerabstand beträgt 0,50 Meter, Einheitsparkfläche beträgt 1,84 Quadratmeter.
Einreihig, Parken im 60°-Winkel, Breite des Parkbandes beträgt 1,70 Meter, Fahrzeugquerabstand beträgt 0,50 Meter, Einheitsparkfläche beträgt 1,85 Quadratmeter.
Die Breite des vertikalen einreihigen Parkbands beträgt 2 Meter, der horizontale Fahrzeugabstand beträgt 0,60 Meter und die Einheitsparkfläche beträgt 2,1 Quadratmeter.

Im Allgemeinen beträgt die Größe des Fahrradabstellplatzes 2m*0,6m, aber für einige größere Fahrräder möchten wir auch deren Eigenschaften berücksichtigen, die entsprechenden möchten auch mehrere größere Parkplätze anbieten, z. B. 2,5m*0,8m, oder a Kurz gesagt, etwas größer kann auch sein, solange das Fahrrad bequem abgelegt werden kann und nicht so sehr, dass das Innere des Fahrrads nicht herausgenommen werden kann.
Fahrradabstellplätze sind heute ein wichtiger Bestandteil der städtischen Infrastruktur, denn Fahrradabstellplätze sind ein unverzichtbarer Bestandteil des Bürgerlebens. Zusätzlich zu der Rolle bekannter Parkfahrräder ist es auch sehr gut, die CO2-arme Stadt zu fördern Transport, gleichzeitig werden die Menschen davon abgehalten, das Parken zu verlassen, was in hohem Maße auch das öffentliche Umweltbewusstsein stärken kann, nicht nur das Phänomen der Fahrradabstellplätze in verschiedenen Schuppen verbessern kann, sondern auch dazu beitragen kann, das Erscheinungsbild der Stadt zu verbessern.


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