Status atual do envio mundial

Desde a segunda metade do ano passado, o frete oceânico para bens exportados vem subindo como uma montanha russa, e subiu para cerca de cinco vezes o preço antes do aumento de preço do ano passado e até quase dez vezes para algumas rotas. Nas rotas europeias, a epidemia europeia tem recuperou bruscamente, o volume de mercado é geralmente estável e a taxa de frete elevou.

A rota mediterrânea, semelhante à Europa, aumentou ligeiramente taxas de frete. As rotas norte-americanas estão operando em um alto nível no mercado. Navios extras apareceram para aliviar a escassez de capacidade, e a maioria dos vôos é totalmente carregada. A taxa de frete da rota é basicamente o mesmo. Na rota do Golfo Pérsico, a situação de fornecimento e demanda foi geralmente estável, e a taxa de frete aumentou 2,2%. Austrália e Novo. As rotas da Zelândia estão na alta temporada antes do Natal, e o relacionamento entre oferta e demanda é bom, e o preço das reservas pontuais aumentou 10,4%.

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Para rotas sul-americanas, a demanda de transporte estava em alta nível, e a taxa de frete subiu novamente após o retorno, e a reserva pontual preço aumentado em 3,4%. Devido à segunda rodada de contra-ataque pelo epidemia na Europa, muitos países europeus começaram a bloquear cidades novamente, e as pessoas não podem trabalhar e viver normalmente, fazendo com que os armários obtenham preso lá depois de chegar aos principais portos.

O cais é cheio de armários e até mesmo a isenção período é muito mais curto que antes. Antes, você pode solicitar uma semana ou Período de armazenamento livre mais longo no porto de destino, mas agora é, por favor remova todos os armários dentro de uma semana, caso contrário, você terá que pagar extra renda. Obviamente, o status do armário preso no porto de destino tem Nenhum retorno, que conduz diretamente a uma diminuição no número de armários. Se apenas a quantidade for reduzida, não chegará ao ponto em que é difícil encontrar um gabinete, e a situação pior ainda está por vir.

De acordo com as notícias, o aumento das taxas de frete continuará até 2023 antes de um declínio ... a epidemia é uma das razões para as taxas de frete oceânicas disparadas, mas não é inteiramente devido a este razão:

1. A situação atual da epidemia causou a caixas para se foram ou não devolvidas

Devido ao impacto da epidemia no primeiro semestre de o ano, devido ao impacto da epidemia no primeiro semestre do ano e o reabastecimento de muitos armazéns no exterior no final do ano, o A exigência de exportação é agora grande e as remessas domésticas são clicadas lá. Vários Os países europeus são incapazes de trabalhar e viver normalmente devido à grave epidemia, fazendo com que os armários atinjam vários locais. Eu fiquei preso lá depois do grande porto.

O cais é cheio de caixas e as caixas que voltam não pode ser enviado de volta. Há menos caixas domésticas, que conduz diretamente a uma escassez grave de caixas domésticas. O período livre de armazenamento também é muito mais curto do que antes. Antes, você pode solicitar uma semana ou mais por mais tempo período livre de armazenamento no porto de destino. Eu sinto muito, por favor, remova tudo Os armários dentro de uma semana, caso contrário, você terá que pagar mais. A onda Em ordens de exportação causou a produtividade de outros países no mundo cair muito.

A capacidade de produção de muitos países é basicamente paralisada. Apenas o doméstico pode garantir a produtividade normal, e a China tornou-se a centro da fábrica do mundo por um tempo. Tomar máscaras e kits exportados como exemplo. A epidemia impediu fábricas em outros países da operação normalmente, e incidentes de cluster em larga escala ocorreram. Desde a retomada de trabalho na China, a produtividade aumentou.

A "escassez de máscara" tem nada a ver com a gente. No entanto, ainda há uma escassez de suprimentos em muitos países, e muitos empresários mudaram para mercados estrangeiros e vendidos suprimentos médicos no exterior. A maioria é máscaras e kits do tio ...

2. As ordens de comércio exterior subiram e a fábrica O prazo de entrega foi estendido

A epidemia reduziu a produtividade de outros países no mundo muito. A capacidade de produção de muitos países é basicamente paralisado. A China tornou-se o centro da fábrica do mundo em um tempo curto. Pedidos de Bangladesh, Vietnã, Índia e outros Sudeste Asiático Os países foram transferidos para a China. Eu não sei como as outras indústrias são, mas, tanto quanto a pequena indústria de eletrodomésticos é feita por amigos xiaowo, A ordem atual é de 300% do mesmo período do ano passado, mas o período de entrega é 40 dias mais do que no ano passado. O período de entrega mais longo é devido ao fato que as empresas de comércio exterior apresentaram muitas ordens, causando Os pedidos dos fornecedores domésticos aumentaram acentuadamente, tornando impossível entregar mercadorias a tempo. Devido ao surto em ordens de exportação, a pressão na fábrica aumentou e o prazo de entrega foi estendido.

Diminuição no número de gabinetes + aumento Pedidos domésticos + aumento na demanda por remessas. Estes três fatores são sobrepostos, e há um fenômeno que um gabinete é difícil de encontrar e O frete está disparando.

3. Rotas reduzidas significam aumento dos custos

A fim de garantir a mão de obra ou impedir o agravamento da epidemia, algumas companhias aéreas e companhias de navegação cortam rotas, o que significa reduzindo custos eEm uma situação de espaço apertado, aumentando os custos de frete significa aumento dos custos.

Alguns transitários de frete assinaram contratos com alguns grandes empresas de comércio exterior doméstico. De acordo com os regulamentos, o A assinatura do contrato é um ano, o que significa que o envio será enviado dentro de um ano.

Taxas não podem ser alteradas. , O volume de exportação de grande empresas é muito grande, e é a doce pastelaria que muitos frete Os encaminhadores competem por. É concebível que os preços recebidos por grandes As empresas são os preços preferenciais do mercado na época. Hoje em dia, Taxas de frete subiram, e os transitários de frete não podem quebrar o contrato sem autorização, muito menos ofender grandes clientes, eles só podem sair do armário através de cercados dentes.

Então esperamos que os clientes possam entender uns aos outros e somos desamparado. Nós também esperamos que a epidemia se passar o mais rapidamente possível, todas as possíveis retornar ao normal, e o frete pode ser reduzido ..

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