Τρέχουσα κατάσταση της παγκόσμιας ναυτιλίας

Από το δεύτερο εξάμηνο του περασμένου έτους, το ωκεάνιο φορτίο Για τα εξαγόμενα αγαθά αυξάνονται σαν ένα περιπέτειο, και έχει αυξηθεί Περίπου πέντε φορές την τιμή πριν από την αύξηση των τιμών του περασμένου έτους, και ακόμη και σχεδόν δέκα φορές για ορισμένες διαδρομές. Στις ευρωπαϊκές διαδρομές, η Ευρωπαϊκή Επιδημία έχει Ανακάλεσε απότομα, ο όγκος της αγοράς είναι γενικά σταθερός και ο ρυθμός μεταφοράς εμπορευμάτων έχει αυξηθεί.

Η μεσογειακή διαδρομή, παρόμοια με την Ευρώπη, έχει αυξηθεί ελαφρώς Τιμές εμπορευμάτων. Οι διαδρομές της Βόρειας Αμερικής λειτουργούν σε υψηλό επίπεδο στο αγορά. Τα υπερωριακά πλοία εμφανίστηκαν προκειμένου να διευκολυνθούν η έλλειψη χωρητικότητας, Και οι περισσότερες από τις πτήσεις είναι πλήρως φορτωμένες. Ο ρυθμός εμπορευμάτων της διαδρομής είναι βασικά το ίδιο. Στη διαδρομή του Περσικού Κόλπου, η κατάσταση της προσφοράς και ζήτησης ήταν γενικά σταθερό και το ποσοστό των εμπορευματικών μεταφορών αυξήθηκε κατά 2,2%. Αυστραλία και νέα Οι διαδρομές της Ζηλανδίας είναι στην εποχή αιχμής πριν από τα Χριστούγεννα και τη σχέση μεταξύ της προσφοράς και της ζήτησης είναι καλή και η τιμή των τόπων κρατήσεις αυξήθηκε κατά 10,4%.

Ράφι διπλού καταστρώματοςΣυσκευασία |chinabikerack.com

Για τις διαδρομές της Νότιας Αμερικής, η ζήτηση μεταφοράς ήταν σε υψηλό επίπεδο και ο ρυθμός μεταφοράς εμπορευμάτων αυξήθηκε και πάλι μετά την επιστροφή, και η κηλίδα κράτησης Η τιμή αυξήθηκε κατά 3,4%. Λόγω του δεύτερου γύρου αντιστάθμισης από το Επιδιμή στην Ευρώπη, πολλές ευρωπαϊκές χώρες έχουν αρχίσει να κλειδώνουν τις πόλεις και πάλι, και οι άνθρωποι δεν μπορούν να λειτουργήσουν και να ζήσουν κανονικά, προκαλώντας τα γραφεία να πάρουν κολλήσει εκεί μετά την άφιξη σε μεγάλες θύρες.

Η προβλήτα είναι γεμάτη από ντουλάπια, ακόμη και την απαλλαγή η περίοδος είναι πολύ μικρότερη από πριν. Πριν, μπορείτε να υποβάλετε αίτηση για δύο εβδομάδες ή μακρύτερη ελεύθερη περίοδος αποθήκευσης στο λιμάνι προορισμού, αλλά τώρα είναι, παρακαλώ Αφαιρέστε όλα τα ντουλάπια μέσα σε μια εβδομάδα, διαφορετικά θα πρέπει να πληρώσετε επιπλέον ενοίκιο. Προφανώς, η κατάσταση του ντουλαπιού που έχει κολλήσει στο λιμάνι προορισμού έχει Δεν υπάρχει επιστροφή, η οποία οδηγεί άμεσα σε μείωση του αριθμού των εγχώριων ντουλάπες. Εάν μειωθεί μόνο η ποσότητα, δεν θα φτάσει στο σημείο όπου αυτό Είναι δύσκολο να βρεθεί ένα υπουργικό συμβούλιο και η χειρότερη κατάσταση είναι ακόμα να έρθει.

Σύμφωνα με τις ειδήσεις, η αύξηση των επιτοκίων εμπορευματικών μεταφορών θα συνεχιστεί μέχρι το 2023 πριν από μια παρακμή ... η επιδημία είναι ένας από τους λόγους για τα επιτόκια των ωκεανών ωκεανών, αλλά δεν οφείλεται εξ ολοκλήρου σε αυτό λόγος:

1. Η τρέχουσα κατάσταση της επιδημίας έχει προκαλέσει το κουτιά που πρέπει να φύγουν ή να μην επιστρέφονται

Λόγω του αντίκτυπου της επιδημίας κατά το πρώτο μισό του το έτος, λόγω του αντίκτυπου της επιδημίας κατά το πρώτο εξάμηνο του έτους και η αναπλήρωση πολλών αποθηκών στο εξωτερικό στο τέλος του έτους, το Η ζήτηση των εξαγωγών είναι πλέον μεγάλη και οι εγχώριες αποστολές κάνουν κλικ εκεί. Πολλά Οι ευρωπαϊκές χώρες δεν μπορούν να εργαστούν και να ζουν κανονικά λόγω των σοβαρών επιδημία, προκαλώντας τα γραφεία να φτάσουν σε διάφορες τοποθεσίες. Έχω κολλήσει εκεί μετά το μεγάλο λιμάνι.

Το Wharf είναι γεμάτο κουτιά, και τα κουτιά που επιστρέφουν δεν μπορεί να αποσταλεί πίσω. Υπάρχουν λιγότερα εγχώρια κουτιά, τα οποία οδηγούν άμεσα μια σοβαρή έλλειψη οικιακών κουτιών. Η περίοδος χωρίς αποθήκευση είναι επίσης πολύ μικρότερη από πριν. Πριν, μπορείτε να υποβάλετε αίτηση για δύο εβδομάδες ή ακόμα και περισσότερο περίοδο ελεύθερης αποθήκευσης στο λιμάνι προορισμού. Λυπάμαι, παρακαλώ αφαιρέστε όλα Τα ντουλάπια μέσα σε μια εβδομάδα, αλλιώς θα πρέπει να πληρώσετε επιπλέον. Η αύξηση σε εντολές εξαγωγής προκάλεσε την παραγωγικότητα άλλων χωρών στον κόσμο να ρίξτε πολλά.

Η παραγωγική ικανότητα πολλών χωρών παραλύεται βασικά. Μόνο οι εγχώριοι μπορούν να εγγυηθούν την κανονική παραγωγικότητα και η Κίνα έχει γίνει η κέντρο του εργοστασίου του κόσμου για λίγο. Λάβετε εξαγόμενες μάσκες και κιτ ως ένα παράδειγμα. Η επιδημία εμπόδισε τα εργοστάσια σε άλλες χώρες να λειτουργούν Κανονικά, και έχουν συμβεί περιστατικά συμπλέγματος μεγάλης κλίμακας. Από την επανάληψη της εργασίας στην Κίνα, η παραγωγικότητα έχει αυξηθεί.

Η "έλλειψη μάσκας" έχει τίποτα να κάνει μαζί μας. Ωστόσο, εξακολουθεί να υπάρχει έλλειψη προμηθειών σε πολλούς Οι χώρες και πολλοί ιδιοκτήτες επιχειρήσεων έχουν μετατραπεί σε αγορές στο εξωτερικό και πωλούνται Ιατρικές προμήθειες στο εξωτερικό. Οι περισσότεροι είναι μάσκες θείων και κιτ ...

2. Οι εντολές του εξωτερικού εμπορίου αυξήθηκαν και το εργοστάσιο ο χρόνος παράδοσης επεκτάθηκε

Η επιδημία έχει μειώσει την παραγωγικότητα άλλων Χώρες στον κόσμο πολύ. Η παραγωγική ικανότητα πολλών χωρών είναι βασικά παραλύσει. Η Κίνα έχει γίνει το κέντρο του εργοστασίου του κόσμου σε ένα σύντομο χρονικό διάστημα. Παραγγελίες από το Μπαγκλαντές, το Βιετνάμ, την Ινδία και την άλλη Νοτιοανατολική Ασία Οι χώρες έχουν μεταφερθεί στην Κίνα. Δεν ξέρω πώς οι άλλες βιομηχανίες είναι, αλλά όσον αφορά τη μικρή βιομηχανία οικιακών συσκευών από τους φίλους του XiaoWo, Η τρέχουσα σειρά είναι 300% της αντίστοιχης περιόδου πέρυσι, αλλά η περίοδος παράδοσης είναι 40 ημέρες περισσότερο από πέρυσι. Η μεγαλύτερη περίοδος παράδοσης οφείλεται στο γεγονός ότι οι εταιρείες του εξωτερικού εμπορίου έχουν τοποθετήσει πάρα πολλές παραγγελίες, προκαλώντας τους Οι παραγγελίες των εγχώριων προμηθευτών για να αυξηθούν απότομα, καθιστώντας αδύνατη την παράδοση προϊόντα εγκαίρως. Λόγω της αύξησης των παραγγελιών εξαγωγής, την πίεση στο εργοστάσιο έχει αυξηθεί και ο χρόνος παράδοσης έχει επεκταθεί.

Μείωση του αριθμού των ντουλαπιών + αύξηση Εγχώριες παραγγελίες + Αύξηση της ζήτησης για αποστολές. Αυτοί οι τρεις παράγοντες είναι και υπάρχει ένα φαινόμενο ότι ένα υπουργικό συμβούλιο είναι δύσκολο να βρεθεί και Το φορτίο είναι ανεπιθύμητο.

3. Οι μειωμένες διαδρομές σημαίνουν αυξημένα έξοδα

Προκειμένου να εξασφαλιστεί το ανθρώπινο δυναμικό ή να αποτρέψει την επιδείνωση της επιδημίας, ορισμένων αεροπορικών εταιρειών και ναυτιλιακών εταιρειών κομμένα διαδρομές, πράγμα που σημαίνει μειώνοντας το κόστος καιΣε μια κατάσταση στενής χώρου, αυξάνοντας το κόστος των εμπορευμάτων σημαίνει αυξημένο κόστος.

Ορισμένοι αποστολείς εμπορευμάτων έχουν υπογράψει συμβάσεις με μερικούς Μεγάλες εγχώριες εταιρείες εξωτερικού εμπορίου. Σύμφωνα με τους κανονισμούς, το Η σύμβαση-υπογραφή είναι ένα έτος, πράγμα που σημαίνει ότι η αποστολή θα αποσταλεί εντός ενός έτους.

Τα τέλη δεν μπορούν να αλλάξουν. , Ο όγκος εξαγωγών μεγάλων Οι εταιρείες είναι πολύ μεγάλες και είναι η γλυκιά ζύμη που πολλοί εμπορευματοκιβωτίων Οι αποστολείς ανταγωνίζονται. Είναι πιθανό ότι οι τιμές που έλαβαν μεγάλες Οι εταιρείες είναι οι προτιμησιακές τιμές στην αγορά εκείνη τη στιγμή. Στην εποχή μας, Οι τιμές των εμπορευματικών μεταφορών έχουν αυξηθεί, και οι μεταφορείς εμπορευμάτων δεν μπορούν να σπάσουν τη σύμβαση χωρίς εξουσιοδότηση, πόσο μάλλον προσβάλλουν τους μεγάλους πελάτες, μπορούν να βγει μόνο από το ντουλάπι μέσω των δόντια.

Ελπίζουμε λοιπόν ότι οι πελάτες μπορούν να καταλάβουν ο ένας τον άλλον και είμαστε ανήμπορος. Ελπίζουμε επίσης ότι η επιδημία θα περάσει το συντομότερο δυνατόν, όλα μπορούν επιστρέψτε στο φυσιολογικό και το φορτίο μπορεί να μειωθεί ..

Ελεγχοςπερισσότεροπληροφορίεςστοwww.chinabikerack.com,προμηθεύωποδήλατοστάθμευσηλύσεις!