ChinaBikerack

Προμηθευτής λύσης στάθμευσης ποδηλάτων

Πώς να λύσετε αποτελεσματικά το πρόβλημα του χώρου στάθμευσης ποδηλάτων;

Σπίτι > Νέα > νέα σχάρα ποδηλάτων  > Πώς να λύσετε αποτελεσματικά το πρόβλημα του χώρου στάθμευσης ποδηλάτων;

Εγγραφείτε

Λάβετε ενημερώσεις μέσω email για νέα προϊόντα

Προϊόντα με καυτές πωλήσεις

Επικοινωνήστε μαζί μας

Μη διστάσετε να επικοινωνήσετε μαζί μας! Καλέστε μας στο 86-137 7186 8480 ή στείλτε μας email μέσω admin@chinabikerack.com για γενικές ερωτήσεις ανά πάσα στιγμή! Επικοινωνήστε μαζί μας
Νέα

Πώς να λύσετε αποτελεσματικά το πρόβλημα του χώρου στάθμευσης ποδηλάτων;

2021-07-07 09:27:57

ο σημασία της καθαρής πράσινης μεταφοράς.

Ποδήλατο Η μεταφορά είναι ευέλικτη, βολική, εξοικονόμηση γης, ακριβής, γρήγορη, Πλεονεκτήματα από πόρτα σε πόρτα, κατάλληλα για βραχυπρόθεσμες και μεσαίες ταξίδια στο Η πόλη είναι επίσης ένα σημαντικό τέλος των εργαλείων δημόσιων συγκοινωνιών. Επειδή το κάνει Δεν καταναλώνει ενέργεια και εκφόρτωση επιβλαβών ουσιών, ονομάζεται επίσης "καθαρή πράσινη μεταφορά".

Το κλειδί στην υγιή ανάπτυξη της κυκλοφορίας ποδηλάτων είναι να λύσει το πρόβλημα του "Πηγαίνοντας" και "σταματώντας". "Γραμμή" είναι το δικαίωμα του Προστασία, "STOP", πρέπει να βελτιώσουμε τις εγκαταστάσεις στάθμευσης. Στο την ίδια ώρα, Πάρκινγκ ποδηλάτων δεν πρέπει να επηρεάζουν την κανονική οδική κυκλοφορία, δεν πρέπει να επηρεάζουν το τοπίο του αστικού δρόμου και τη συνολική ποιότητα.


Ποδήλατο Πρόβλημα στάθμευσης

1, έλλειψη χωρικής καθοδήγησης

Επειδή του μεγάλου αριθμού δημόσιων υπηρεσιών, όπως καταστήματα και σταθμοί κατά μήκος της πόλης Δρόμοι, πολλοί ποδηλάτες πρέπει να πάρουν προσωρινά τα ποδήλατά τους στον δρόμο. Λόγω κακής καθοδήγησης στάθμευσης ή ανεπαρκών εγκαταστάσεων, οι ποδηλάτες δεν γνωρίζουν Πού να σταθμεύσετε, οδηγώντας σε μερικούς ανθρώπους αδιάκριτο χώρο στάθμευσης, παρεμποδίζοντας το Κανονική διέλευση των πεζών.

2. Κακή ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΕΙΣ στάθμευσης

Σε Τα τελευταία χρόνια, όλες οι συνοικίες άρχισαν να δίνουν προσοχή στον χώρο στάθμευσης ποδηλάτων Οδηγίες καθοδήγησης και εγκαταστάσεων, αλλά οι εγκαταστάσεις στάθμευσης δεν μπορούν να ικανοποιήσουν τις ανάγκες και τις απαιτήσεις.

-Μόνο Γραμμή χωρίς ράφι στάθμευσης

Πάνω σε Windy Day, αν υπάρχει μόνο μια γραμμή χωρίς ένα ράφι στάθμευσης, τα σταθμευμένα οχήματα είναι εύκολο να πέσουν, πράγμα που όχι μόνο επηρεάζει την εμφάνιση της πόλης και Το τοπίο, αλλά επίσης βλάπτει τα οχήματα. Πολλά ποδήλατα είναι τώρα σταθμευμένο σε ένα μόνο πόλο, καθιστώντας τους πιο επιρρεπείς στην κατάρρευση στον άνεμο. Σύμφωνα με την παρατήρηση, επιπλέον, ο ποδηλάτης έχει ψυχολογία, όπως να βασιστεί On για να παρκάρετε στο Baluster, το δέντρο, ηλεκτρικό πόλο, δηλαδή, ο σκοπός είναι βολικός Προσθέστε κλειδαριά ενάντια στην κλοπή, εξακολουθεί να αποτρέψει να πέσει κάτω.

- Το ράφι στάθμευσης δεν είναι όμορφο και πρακτικό

Τώρα Υπάρχουν όλα τα είδη των ράφια στάθμευσης στο δρόμο, μερικά από αυτά δεν είναι Όμορφα, μερικά από αυτά δεν είναι λειτουργικά. Για παράδειγμα, ο χώρος στάθμευσης μεταλλικού δακτυλίου Το rack που έχει οριστεί τα τελευταία χρόνια όχι μόνο θα πέσει σε περίπτωση ανέμου, αλλά και Επειδή ο χώρος στάθμευσης είναι δύσκολο να κυριαρχήσει, είναι εύκολο να εμφανιστεί το φαινόμενο ανεπαρκούς χρήσης χώρου και ακανόνιστη στοίβαξη.

3.Building Η κατανομή στάθμευσης δεν είναι επιστημονική

Τώρα κατοικημένη περιοχή και κατασκευή μεγάλων δημόσιων κτιρίων σε πολλά ποδήλατα Χώροι στάθμευσης που βρίσκονται στο υπόγειο, οι ποδηλάτες γενικά σκέφτονται δύσκολο να το χρησιμοποιήσετε και είναι πρόθυμοι να σταθμεύσουν στο έδαφος, αλλά το έδαφος είναι το Χώρος στάθμευσης αυτοκινήτων, αναγκάζοντας το ποδήλατο στην πύλη αυτής της μονάδας του αστικού δρόμου ο χώρος, έπρεπε να λύσει το πρόβλημα στάθμευσης στη δική του γη προς τον αστικό δρόμο Χώρος, αν υπάρχει έλλειψη καθοδήγησης ή έλλειψη χώρου, αυτό μπορεί να συμβεί αυτό.

ο Ο σχεδιασμός της κεντρικής αποθήκευσης ποδηλάτων σε κατοικημένες περιοχές επίσης δεν το κάνει σύμφωνα με τις επιθυμίες των ποδηλατών, οι οποίοι προτιμούν να σταθμεύουν κοντά στην είσοδο του Οικοδομικές πόρτες, επειδή πολλοί άνθρωποι χρησιμοποιούν ποδήλατα για να διευκολύνουν "Πόρτα προς πόρτα", ειδικά σε ψώνια, μαζεύοντας τα παιδιά και άλλα καταστάσεις. Αυτή η ζήτηση είναι λογική και πρέπει να επιτευχθεί.

Κύριος αντίμετρα

Σταθμός στάθμευσης ποδηλάτων|Εξωτερικό ποδήλατο πάρκινγκ

1. Κατοικημένες περιοχές και μεγάλες δημόσιες υπηρεσίες κατά μήκος του δρόμου

είναι απαιτούνται ότι θα παρέχονται επαρκείς και βολικές εγκαταστάσεις στάθμευσης Ποδήλατα στην κατασκευή γη. Οι χώροι στάθμευσης ποδηλάτων δεν πρέπει να βρίσκονται υπόγειο, αλλά πρέπει να καθοριστεί στο έδαφος. Θα πρέπει να βρίσκεται κοντά στο Η είσοδος και η έξοδος του προσωπικού, και εκείνοι με περισσότερες εισόδους και έξοδοι πρέπει να είναι διάσπαρτα. Διαφορετικά, ακόμη και αν εγκατασταθούν εγκαταστάσεις στάθμευσης ποδηλάτων, Οι ποδηλάτες δεν θα είναι πρόθυμοι να τα χρησιμοποιήσουν και θα σταθμεύουν τα ποδήλατά τους σε μέρη θεωρούν βολικό, παρεμβαίνοντας στην κανονική κυκλοφορία.

2. Μικρό εγκαταστάσεις δημόσιας υπηρεσίας χωρίς ποσόστωση στάθμευσης κατά μήκος του δρόμου

Επειδή Τέτοιες εγκαταστάσεις δεν διαθέτουν χώρο στάθμευσης, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε το χώρο μεταξύ του Δέντρα δρόμου, ο χώρος ανάμεσα στο μηχάνημα και τα μη διαχωριστικά δέντρα κοντά, Ευέλικτη ρύθμιση του ράφι στάθμευσης ποδηλάτων. Όταν το υπόλοιπο πλάτος του Το πεζοδρόμιο είναι μικρότερο από την ελάχιστη τιμή στον Πίνακα 1, ο χώρος στάθμευσης ποδηλάτων θα πρέπει να διευθετηθεί διαγώνια για να εξοικονομήσει χώρο και να αποφύγει την επίδραση του κανονικό πέρασμα του δρόμου λόγω προεξοχών. Είτε βρίσκεται στο χώρο του δέντρου δρόμου ή στη ζώνη μη απομόνωσης εξαρτάται από τις συνθήκες του χώρου του δρόμου.

3. Σιδηρόδρομος Σταθμός διαμετακόμισης και σταθμό λεωφορείων εδάφους

Αρκετά Και θα πρέπει να δημιουργηθεί γύρω από το βολικό χώρο στάθμευσης ποδηλάτων και εγκαταστάσεις μεταφοράς ποδηλάτων ανάλογα με την ανάγκη, και ο κατασκευασμένος σταθμός χωρίς συνθήκες ρύθμισης μπορεί να είναι χρησιμοποιείται για να ρυθμίσει τις εγκαταστάσεις στάθμευσης ποδηλάτων ευέλικτα στο χώρο μεταξύ του Δέντρα δρόμου και το διάστημα μεταξύ της μηχανής και των μη διαχωριστικών δέντρων ζώνης. Οι εγκαταστάσεις στάθμευσης ποδηλάτων σε σταθμούς σιδηροδρομικής διαμετακόμισης πρέπει να διανέμονται κοντά Οι εισόδους και εξέρχονται ανάλογα με τη ροή και την κατεύθυνση της κυκλοφορίας ποδηλάτων.

4. ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΕΙΣ στάθμευσης

Από το κατά τη διαμονή, ομοιομορφία, το δικό του σχήμα, όγκο, χρώμα και άλλες πτυχές, μέσα Αρκετά ράφια στάθμευσης, ένα λευκό τρίγωνο μέταλλο βραχίονα είναι καλύτερο και ένα Αυτοκίνητο, τάξη στάθμευσης, φωτεινή δομή, τόσο εντυπωσιακή όσο και χαμηλού κλειδιού δεν είναι απότομη, Συνιστάται η χρήση. Μεταξύ αυτών, το βραχίονα σε τυχαίο ύψος, το τιμόνι δεν θα αποξέσουν όταν το αυτοκίνητο πρόσβασης, η πρόσβαση είναι πιο βολική, αλλά και Μειώστε την εγκάρσια απόσταση, αποθηκεύστε το διάστημα, το αποτέλεσμα είναι καλύτερο.

Ελέγξτε τις λύσεις στάθμευσης ποδηλάτου στοwww.chinabikerack.com!